制动闸片相关论文
目前，高速列车制动闸片剩余厚度采用人工方法测量，耗时费力，成本较高。闸片与制动盘的贴合情况也难以判断，影响了制动安全性。为了解决......
对送检制动闸片的摩擦体进行了外观检查,对摩擦体损伤区宏微观形貌观察,表面能谱成分进行了分析,并选择完好摩擦体进行人为楔入试......
通过粉末冶金技术，研制出铜基摩擦材料。通过定速摩擦试验机，测试了转速、制动压力对闸片材料摩擦磨损性能的影响。结果表明：该材料的......
分析了CRH2高速动车组制动闸片结构及材料，将国产闸片与日本新干线闸片摩擦系数和磨损量进行了对比，证明国产制动闸片摩擦性能与日本......
北京某地铁线路磁浮列车的制动闸片在服役约10天后,表面就出现了严重的凹坑和沟槽,显示过度磨损。对闸片的损伤区进行宏微观的形貌......
广州地铁知识城线采用B7型车安装盘式制动设备,为提高正线列车制动不缓解效率,研究单节车制动不缓解,列车采取自身动力动车的情况......
经调查,在E7系新干线车辆上应用的制动闸片常发生偏磨,尤其是齿轮箱侧的制动闸片偏磨严重而需要频繁更换.文章介绍了在查明闸片发......
本文主要分析地铁制动闸片异常磨损的相关原因分析和对闸片异常磨损成因的有关思考。重点介绍了地铁的制动分配情况及闸片异常磨损......
本发明是作用于制动盘盘缘上,使旋转的制动盘减速制动的V形制动闸片.该闸片有一个或多个制动衬,而制动衬有一对与制动盘摩擦面相接......
铜基粉末冶金材料被用于制造列车制动闸片,由多种成分构成,材料的性能可以通过调节和控制材料中各组元的含量及存在形式来调整。因......
JR西日本旅客铁道股份有限公司为构筑铁道车辆的新维修体系,正在开发受电弓滑板踏面损伤、踏面形状、闸瓦、制动闸片等的地面状态......
综 合轮轨滚动接触疲劳问题研究的最新进展金学松 ,沈志云 铁道学报 2 0 0 1 ,2 3(2 ) :92— 1 0 9高速列车铁基金属陶瓷制......
利用粉末冶金方法制备了高速列车用铜基闸片材料,通过优化既有制动闸片结构,研制出浮动式结构制动闸片,并测试了其物理力学性能和......
为更好掌握制动闸片在高速列车运行时的磨耗和使用寿命,针对速度350 km/h中国标准动车组,开展了制动盘和摩擦副的服役性能跟踪试验......
采用改性酚醛树脂为基体,碳纤维与钢纤维、矿物纤维等混杂使用作为增强材料,制成了适合于提速列车盘形制动装置的少金属制动闸片.......
通过对轻轨车辆用制动闸片产品结构设计、配方筛选、工艺路线设计和产品性能对比试验等进行国产化研究，试制出符合设计要求的国产闸......
采用粉末冶金热压工艺制备了高速列车金属陶瓷制动复合材料闸片,并进行了力学性能、摩擦磨损性能试验.研究表明,该制动闸片烧结体......
基础制动装置是高速动力车不可缺少的重要组成部分之的，它直接影响列的行车安全。本文介绍了我国首台高速动力车基础制动装置的设计......
1.时速300km高速列车制动闸片制造技术根据国外高速列车运行经验,消耗在制动闸片上的费用已占高速列车运行维护费用的50%;从中车青......
目前在国家的综合科技实力背景下,地铁也有着十分迅速的发展速度。尤其针对发达城市方面而言,地铁的作用越发重要。可是伴随着使用......
采用粉末冶金烧结工艺制备铝青铜基制动闸片。对烧结工艺和材料性能的研究结果表明，烧结工艺是影响材料密度的关键因素。最佳烧结工......
采用改性酚醛树脂为基体,炭纤维与钢纤维、矿物纤维等混杂材料作为增强材料,研制了适用于提速列车盘形制动的少金属制动闸片.在1∶......
介绍了一种适用于制造提速客车盘形制加片的半金属基摩擦材料的摩擦磨损特性。试验表明，研制的Ａ配方半金属摩擦材料具有稳定的摩擦系......
对石墨在动车组制动闸片中的应用进行了研究,探讨了人造石墨和鳞片石墨对高铁制动闸片摩擦材料性能的影响。结果表明:鳞片石墨加入......
大功率盘式制动器在高负载和高转速的工况下进行紧急制动时,制动界面会因为大量的摩擦热发生热磨损,硬质颗粒在制动界面刻划造成磨......
针对目前大兆瓦风电制动器制动过程中的振动与尖叫以及制动闸片在制动力作用下变形产生的磨损不均匀,根据实体各向同性材料惩罚函......
风电制动器是风电制动系统中机械制动的关键部件,随着风力发电机组逐步向大兆瓦级别发展,现有风电制动器难以满足在高速重载工况下......
铁道车辆轻型化、货运重载及客动提速的发展趋势,日益需要提高制动能力。德国铁路正在探索产生制动力的新方式。 提高货运载重量,......
通过ANSYS有限元建模,分析了高速动车组制动闸片散热问题,探讨了闸片温度随制动时间、制动距离变化的规律。......
以电解铜粉、还原铁粉、石墨等为主要原料，采用粉末冶金加压烧结工艺制备风电用铜基粉末冶金制动闸片，利用高温膨胀仪测定压坯在氢气......
采用粉末冶金技术,研制出铜基摩擦材料。通过定速摩擦试验机,测试了转速、制动压力对高速列车闸片摩擦、磨损性能的影响。
The us......
高速动车组制动闸片的温度和应力分布，是影响动车安全运行的关键。基于传热学相关知识和有限元数值模拟技术，考虑了弹性模量、泊松比......
采用ANSYS有限元软件建立了高速动车组用制动闸片循环对称有限元三维模型,分析制动闸片几何尺寸对热流密度分配、对流散热和辐射散......
针对高速列车制动系统运行条件，采用1：1制动动力试验台模拟低温造雪环境，进行不同制动压力和不同制动初速度下有无残砂或制动盘有碎屑......
通过对材料成分的研究,采用粉末冶金工艺获得一种铝青铜基制动闸片材料。定速摩擦试验测试表明,该制动闸片具有高而稳定的摩擦系数......
动车组的安全运行与制动系统密不可分,动车组的制动闸片是制动系统的基础执行机构部分,属易耗品,其消耗速度与列车的运行速度、站......
简要介绍了国内外列车盘形制动装置用制动摩擦副的技术现状，详细分析了列车盘形制动装置用制动摩擦副产品的材料特性、结构特点、应......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
日本曙制动工业公司为满足市场需求,向用户提供高附加价值的制动技术与产品。文章介绍了该公司从踏面制动闸瓦,到能够适应列车高速......
综述了日本新干线车辆用基础制动装置。着重介绍了基础制动装置的结构改进过程及改进的部位。此外,也较详细地阐述了制动控制的技......
大功率风电盘式制动器制动闸片在制动过程中处于无润滑的干摩擦状态,其制动摩擦形式为滑动摩擦。在高速重载制动工况下,制动闸片铜......
采用粉末冶金工艺制得Cu基摩擦材料。利用MM1000-Ⅱ型摩擦磨损试验机对材料进行性能测试,用扫描电镜观察磨痕并分析磨损机理。分析......
高速列车制动盘制动时的高温摩擦磨损是导致制动盘失效的原因之一,针对高速列车制动材料,设计了4种不同温度梯度(25℃、200℃、400......
