双块式相关论文
为克服城市轨道交通领域钢弹簧浮置板轨道结构普遍存在的道床内短轨枕轨底坡保持精度较差、调整工作量大、轨排组装困难、施工进度......
摘要:路基上双块式无砟轨道施工技术的关键是支承层的质量、无砟轨道的施工精度和轨道几何形位的控制。文章详细探讨了武广客运专......
摘 要：随着国家高速铁路的蓬勃发展，CRTS-I型双块式无砟轨道道床板施工常见的施工方法有：机组法、排架法和轨排框架法。运用上述方法......
高速铁路建设采用双块式轨道系统时,需要使用大量的轨枕.在保障质量的前提下,为提高双块式轨道的生产效率,本文介绍了双块式轨枕生......
针对混凝土浇筑机的道床浇筑方案,分析了轨道线路条件,并进行了一系列试验,优选出了在不同线路情况下适合于混凝土浇筑机的混凝土......
摘 要：為了保证铁路的安全稳定运营和平稳运行，铁路轨道施工需要具有高效性。采用传统方法进行的轨道施工，存在项目管理较为笼统、总......
双块式无砟轨道是一种适用于客运专线的新型轨道结构,它具有高平顺性、高稳定性、刚度均匀性好、结构耐久性强和少维修的特点。严......
【摘要】目前，CRTSI 型双块式无砟轨道在多条铁路客运专线上应用，通车运行后使用效果良好，是今后铁路客运专线首选的无砟轨道结构形式......
结合武广客专武汉综合试验段的双块式无砟轨道施工实践,通过物流组织、精密控制网的布设、路基支承层的摊铺机浇筑、工具轨的粗调......
近年来随着国家铁路网的规模扩大,运输能力的快速扩充,时速350km/h客运专线成为铁路建设中的首选,而无砟轨道则是客运专线的建设施......
CRTSI型无砟轨道的高稳定性、高平顺性、低维修、施工便捷等特性,决定了在高速铁路和客运专线上的广泛采用,合理的工装配备是决定......
高速铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道，由于工艺复杂，技术指标要求严格，施工质量管理难度较大。本文结合工程实践，全面阐述了高速铁路CRTSⅠ......
根据大西客运专线的特点,采用轨排框法施工桥上CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,阐述CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道轨排框法施工工艺流程和工艺......
随着中国高速铁路的快速发展，CRTSⅠ型双块式无砟轨道已经被应用到很多时速250km/h以上的高速铁路上，CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板......
相较于以往的采用有砟轨道的铁路，新型的高速铁路采用双块式无砟轨道施工技术，其施工过程及其关键技术更加复杂，难度系数也更高。本文......
散枕装置是CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工专用设备之一。该文在介绍了散枕装置的主要结构基础上,着重研究设计了其液压系统以实现抓......
铜陵长江大桥主桥为90m＋240m＋630m＋240m＋90m的5跨公铁两用连续钢桁梁斜拉桥，大桥下层为设计时速250km的合福客专双线和时速160kin的合庐......
雷达2000型双块式无砟轨道，其设计标准高，施工控制严，对轨道几何尺寸要求极为精确。轨道精调施工作业，是决定无砟轨道成败的关键。针对......
结合无砟轨道施工情况,首先对无砟轨道裂缝的类型及产生原因进行了浅要分析,指出温度变化和混凝土的收缩变形、施工工艺控制是产生......
轨道状态粗调机是用于双块式无砟轨道工具轨法施工工艺粗调作业的设备。主要介绍了研制的粗调机的总体构造、系统构成和作业过程。......
介绍采用中国加工的生产设备，利用中国工艺生产欧标双块式轨枕，为今后其他承包商或项目生产类似的双块式轨枕提供经验借鉴。......
针对双块式无砟轨道的结构形式,建立了钢轨—扣件—轨下垫板—双块式轨枕—道床板—混凝土底座—弹性基础的有限元分析模型,应用AB......
SK-2型双块式无砟轨道由双块式轨枕通过现浇钢筋混凝土组成,在无砟轨道结构类型中经济性好、维修工作量少,但我国并不拥有核心知识......
建立双块式无砟轨道有限元模型,考虑不均匀沉降的影响,对轨道板和支承层的受力特性进行分析,并与叠合梁理论解进行比较,通过比较提......
依托沪昆高铁某标段无砟轨道施工,通过技术研究分析,对如何较好地控制轨道平顺性及精调程度,降低扣件更换率,提高道床混凝土施工质......
说明了客专双块式无砟轨道工具轨法所需要的施工专用设备,并通过对该工法的施工分析,介绍了使用过的关键技术、施工步骤及每个工序......
文章结合武广铁路客运专线双块式无砟轨道施工工程实例，主要介绍了铁路客运专线双块式无砟轨道的施工工艺、施工方法及质量控制要点......
随着时代的发展，社会的进步，铁路交通运输在交通行业发展中占据着越来越重要的作用，我国铁路工程建设逐渐成为社会生活中的重要组成部......
介绍隧道内双块式无砟轨道施工工艺和施工过程中的质量控制,阐述施工过程中遇到的难点与解决方法、注意事项及经验体会。......
本文详细地阐述了铁路隧道内双块式无砟轨道结构组成和施工工艺,其中CPⅢ网测设、控制基桩的测量和轨道精调是无砟轨道施工质量控......
简述野三关隧道Ⅱ线整体道床双块式无砟轨道施工控制技术，通过现场的施工及精度控制，使成品合格率达到100％，可供同类工程参考。......
铁路客运专线双块式无砟轨道是我国引进RHEDA 2000轨道系统再创新的无砟轨道系统。结合武广客运专线双块式无砟轨道的施工实践，对施......
针对CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工方案的选择、施工机具配置进行了探讨,着重对无砟轨道轨排框架法施工流程及操作要点进行了研究总......
通过传统双块无梁轨道施工轨道排粗细调整机的施工方法和螺杆支撑施工方法,螺杆对钢轨排的结合力为极限,整个路基浇筑后的空间位置......
通过对传统双块式无砟轨道施工轨排粗调机施工法及螺杆支撑施工法中,螺杆对轨排的约束力有限、整体道床浇筑后空间形位与浇筑前相......
首先对双块式无砟轨道结构设计原理和裂缝控制方式进行研究,然后对双块式无砟轨道裂缝形式进行分析,并进一步分析了其裂缝产生机理......
对高速铁路的无砟轨道道床板裂缝的成因进行了探讨,并提出了处理对策,以确保工程的质量。
The causes of crack in ballastless t......
研究目的：由于无砟轨道的突出优点，我国在建或拟建的高速铁路广泛应用无砟轨道技术。武广客运专线建设在我国铁路建设史上具有重要的......
文章针对CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工中的常见问题,结合高速铁路具体施工实践,从上线施工准备、道床板施工精度控制、底座板及道床......
雷达2000型双块式无砟轨道铺设技术大量引进和吸收了国外最新的科研成果，工程技术新、建设标准高、施工工艺复杂，需要在施工过程中不......
京张铁路新保安特大桥CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工中,开发了多项新技术,研制了多个实用工装,确保双块式无砟轨道的铺设速度和施工......
简要介绍武广铁路客运专线综合试验段无砟轨道系统施工工艺及流程,同时介绍了根据现场实测资料统计分析后所确定的单价分析,供今后......
无砟轨道具有结构高度低、维修量小、无道砟飞溅、稳定性好、耐久性好、弹性均匀等特点。本文主要结合位于某铁路客运专线的建设标......
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