焊接残余变形相关论文
焊接变形对钢结构的工程质量造成了不利影响。本文详细分析了钢结构焊接变形的原因。为了有效防治焊接变形,必须精心焊接节点构造......
锅炉及压力容器在制造中总是要产生焊接变形和焊接应力的。在焊接过程中,焊件中产生随时间而变化的变形和内应力分别称为焊接瞬时......
1前言油罐罐底渗漏是影响油罐使用寿命和安全运行的主要原因。这些年从我们对玉门油田很多油罐修复情况来看，发现除个别罐底是腐蚀......
焊接过程是一个不均匀加热的过程 ,以致在焊接过程中焊接结构不可避免地产生残余变形。为了不使焊接产品的质量下降或报废 ,在焊接......
在对金属结构的焊接过程进行理论分析之后,本文介绍了焊接变形计算的计算机程序。然后,针对936E装载机后车架主梁,建立了有限元模......
在分析传统的焊接残余应力形成机理的基础上，针对其局限性提出了对接焊缝残余应力形成的修正模式。认为除进缝区母材中所发生的塑性......
研究了随焊激冷减小铝合金薄板焊接变形的效果及夹具的散热条件对该效果的影响。研究表明,随焊激冷能够减小铝合金薄板的焊接变形,......
介绍了一种应用数码相机快速采集图象和计算机的数字图象处理技术实现焊后收缩变形测量的新方法。给出了非接触测量的模型 ,应用该......
对2A12铝合金的焊接纵向变形动态过程进行数据采集,得到了不同试件长度尺寸条件下纵向变形量与时间的关系曲线,并进行了分析。结果......
CRH5型动车组转向架制动横梁在焊接过程中,由于局部瞬时的急速加热和冷却,导致整体结构不可避免地产生较大的焊接变形量。同时,焊......
本文介绍了QY12T汽车起重机主臂杆的焊接修复工艺,按照“等强匹配”原则选择焊接材料,采用焊条电弧向下焊的工艺,采用多道焊,对折......
焊接过程中较容易产生焊接应力与焊接变形,给施工过程中带来严重不便。本文就其各种影响因素进行分析和讨论,并相应的提出了一些控......
随着电站建设工程焊接技术的迅速发展,由于焊接产生的焊接残余应力和残余变形,严重影响着工程的质量、安装进度和结构承载力(即使......
文中通过运用有限元分析软件ABAQUS分析了圆形钢管混凝土短柱的极限强度及延性性能，目的是为了确定钢管混凝土柱的局部失稳长度......
铆工焊接是一个精细的作业,其中每个环节都可能存在问题,例如尺寸偏差,产生夹渣,出现裂纹,但是最重要的还是焊接过程当中焊件因高......
本文利用有限元分析手段研究了焊接夹具对铝合金薄板焊接残余应力和变形的影响。数值计算的结果表明，装夹焊接对薄板构件的焊后应力......
电弧焊,作为一种高效、简便的焊接方式,目前已经广泛使用于各大工业领域之中,然而,不同参数条件下的电弧焊对焊接中的焊缝高、熔深......
采用三维热弹塑性大变形有限元方法模拟1.5 mm厚SUS304不锈钢薄板GTAW对接接头的变形,考虑焊接温度场的演变,分析了热诱导变形产生......
焊接过程是一个不均匀加热的过程,以致在焊接过程中焊接结构不可避免地产生残余变形.为了不使焊接产品的质量下降或报废,在焊接作......
运用有限元软件ANSYS的APDL语言，对耐压圆柱壳结构的焊接残余应力和变形编制计算程序，运用生死单元技术，对结构进行焊接热应力分析。......
【正】金属结构在焊接过程中产生的焊接应力和焊接变形,如得不到合理的控制,就会使焊接产品质量下降,严重时还会出现裂纹,甚至使产......
摘要： 焊接残余变形是钢结构件在焊接过程中因为受到不均匀的加热而引起的应力对结构件本身造成了约束，使结构件不能自由收缩而产......
采用建立的以温度为控制参数的分段移动温控型热源模型作为焊接热源,利用一系列加速收敛、减少增量步数等技术,在保证高精度的前提......
超大跨拱桥钢管拱肋本身对温度比较敏感,且误差累积效应明显,因此拱肋在焊接施工过程中的焊接缺陷对结构性能产生的不利影响十分突......
转向架构架是高速动车组(electric multiple units,EMU)的重要承载部件,其侧梁的焊接质量直接关系到列车运行的平顺性及安全性.为......
【正】铁路机车车辆转向架构架大多采用焊接结构,由不同尺寸,不同形状的箱型结构梁构成。和其它焊接结构一样,构架在焊接过程中由......
构架是机车车辆的重要承载部件,控制其侧梁的焊接残余变形至关重要.以热弹塑性理论为基础采用APDL语言对侧梁进行了焊接变形数值仿......
（1）利用火焰法控制焊接残余变形。利用火焰对焊件进行局部加热时产生的塑性变形，使较长的金属在冷却后收缩，以达到矫正变形的目的称为......
摘要：工程机械结构件的变形，主要来自焊接热应力、残余应力及外力的作用。通过过程监控，对于铲斗制造中的问题进行分析，并制定防止措施......
著名桥梁专家周念先教授认为“100m和1000m的拱桥在设计方面难度相差不大,而施工方面的难度差别非常悬殊”,可见超大跨拱桥建设的......
选取典型对接结构和角接结构进行焊接试验，并进行热弹塑性仿真计算，研究测点的焊接温度和残余变形规律。结果表明，测点经历了加热一峰......
结合固体火箭发动机生产需求，采用有限元方法对发动机4个组件一次性装夹后3条接缝连续电子束焊的残余变形进行了热一弹塑性数值模拟......
焊接残余变形的存在,会影响产品生产工艺流程的正常进行,降低产品的承载能力,使产品的尺寸精度和外形达不到设计和使用的要求。因......
运用热弹塑性有限元法,对不同焊接工艺条件下板厚6 mm的AH36钢薄板焊接接头残余变形进行了有限元模拟研究.结果表明,使用不同的焊......
研究了一种大型汽车起重机架焊接结构的残余变形，分析了原焊接工艺生产的车架产生不利的挠曲变形的原因，探讨了新工艺对车架挠曲变形......
对高强度低合金结构钢焊接、支架结构件残余应力及焊接残余变形的控制、高端液压支架结构件间配合间隙的合理选择板材下料、结构件......
以T形焊接接头为算例,结合热弹塑性有限元法和映射应变分量法研究角焊缝角变形的产生机制,认为固有剪切应变才是产生角变形的主要......
焊接作为一种重要的制造技术，在工业生产和国民经济建设中起着非常重要的作用。然而，焊接残余应力和变形的存在对焊接结构会产生诸多......
本研究采用单一埋弧自动焊、单一CO2气体保护焊、CO2气体保护焊+埋弧焊焊接方法，对AH36薄板（板厚6mm）进行了焊接试验。重点研究了在不......
含大尺寸马鞍形焊缝薄壁壳体的焊接变形规律复杂、焊后矫形难度大。本文采用试验测试和数值模拟相结合的方法定量评估了用激光焊取......
1问题的提出某安装工程公司承建某化工厂2 000m3立式储罐及2 500m3立式储罐各一台,由于施焊顺序、工艺措施不同,取得的施工效果也......
构架是机车车辆的重要承载部件，控制其侧梁的焊接残余变形至关重要。以热弹塑性理论为基础，采用APDL语言对侧梁进行焊接变形数值仿真......
本文借助于ANSYS有限元软件,运用热弹塑性有限元方法,对汽车副车架在焊后自由状态下的焊接残余变形进行了预测.结果表明,副车架各......
