利用级数收敛理论, 推导出了基于Volterra级数理论的非线性薛定谔方程(NLSE)半解析解的收敛性质的表达式, 得到了保证级数收敛所允......

为了解决模拟乘法器等多输入测量电路的智能故障诊断准确率低的问题,文中研究了多输入多输出(MIMO)电路的基于Volterra级数的建模......

人形检测是目标检测识别领域的一个重要研究方向,它是行人跟踪、人体姿态识别、人群异常事件检测、人物行为分析、智能交通等众多......

电力负荷预报是电力系统的重要工作之一,电力负荷预报的准确与否直接关系到一个地区经济的发展情况,电力负荷预报工作的合理有序进......

山体滑坡给人们的生产生活带来了严重影响。滑坡预测预报研究是滑坡灾害分析研究的核心问题,起步于20世纪60年代。近年来,模糊数学......

非定常气动力降阶模型不仅需要准确描述气动力的非定常特性,更需反映其非线性特性,由于Volterra级数对非线性的描述具有很强的能力......

非法用频现象的不断增多,使频谱环境更加复杂,经常出现多个不同来源、不同性质的信号共用一段频谱的情况,使正常通信无法进行。针......

在通信系统中,射频功率放大器是主要的非线性与能量消耗源头。因此作为通信系统中的必要部件,射频功率放大器的性能关系到通信系统......

工程结构从本质上讲是非线性的,然而结构的非线性分析是十分复杂的,目前还没有一种普遍适用的方法。为了探究得到一种适用范围广操......

飞行器做跨音速飞行时,气动弹性问题较为突出。传统的基于线性假设对N-S方程进行简化得到的势流方程在进行跨音速气动弹性分析时就......

工程结构中的非线性一般可分为几何非线性、物理非线性和边界非线性等。几何非线性是由于结构发生较大的位移变形,其几何方程不再......

软件定义无线电的发展对模拟射频前端电路提出了宽带,低噪声和高线性度的要求。对于模拟射频前端来说,低噪声放大器处在信号链路的......

本文对高速列车设计中广泛讨论的车窗及车身蒙皮等壁板结构的气动弹性相关问题进行研究,基于Volterra级数理论和CFD数值模拟对低速......

牵引齿轮系统是机车传动系统的主要组成部分,其“健康状况”是保证行车安全的重要因素,而裂纹故障则是一种较为常见的齿轮早期故障......

大跨度桥梁跨度的进一步增大使得结构刚度和阻尼不断减小,结构对风致振动更加敏感,加之大幅运动和大攻角等导致气动力的非线性特性......

为解决非线性电路故障特征重叠、交叉造成的故障隔离度低的问题,提出一种基于调幅激励下电路响应谱分解的非线性电路故障特征提取......

随着社会的进步以及生活水平的不断提高，对铁路运输安全提出了更高的要求。牵引齿轮传动系统是机车的重要组成部分，及时有效地发现牵......

随着现代无线通信的迅速发展,为缩短射频微波领域的产品设计周期和提高其精度,对通信系统最重要的器件-功率放大器的系统级仿真提......

本论文在国家自然科学基金(50775208、51075372)、湖南省机械设备健康维护重点实验室开放基金(200904)和河南省教育厅自然科学基金......

随着材料技术、信息技术、控制技术以及航空航天技术本身的飞速发展，飞行器开始向高速度、轻结构、大柔性、超机动的方向发展，气动弹......

由于现代飞行器朝高速度、轻结构、大柔性、超机动方向发展，导致其弹性结构和流体之间的强耦合，飞行器遭遇了更加严重的气动弹性问题......

随着当今无线通信技术日新月异的发展,人们的沟通方式经历了深刻的变革。然而,用户数量的爆炸式增长和新业务的不断涌现对无线通信......

基于Volterra级数理论,针对一类MIMO非线性系统,首先给出了此类系统可镇定的充分条件;接着讨论了MIMO纯输入与纯输出非线性系统的......

故障诊断的重要前提是故障特征可比性原则,而可比性原则的条件是模型结构的不变性,这就要求同一参数模型起码能稳定地拟合同一电路......

在近几十年里,离散系统的非线性控制已经被广泛的研究,主要应用一直集中在系统的稳定性和鲁棒性控制上.利用Volterra级数的离散数......

首先提出一种双曲函数型神经网络 HFL ANN,设计出一类基于 HFL ANN网络的层次双曲型函数网络HHFL ANN,给出了 HHFL AN N的网络学习......

提出了一种基于子集优化的非线性系统辨识方法.该方法没有对非线性系统激励信号的统计特性作任何假设,但它的计算量比现有的方法低......

Volterra级数行为模型因其高复杂度而只适用于弱非线性系统,对于具有强非线性和长记忆效应的功率放大器,Volterra级数模型将包含大......

提出一种适用于零中频接收的WLAN混频器,采用折叠结构降低开关对的偏置电流,以得到良好的闪烁噪声性能;通过在混频器的驱动级引入......

在非线性网络响应分析中,采用Volterra级数法可以导出与线性系统传递函数相似的非线性传递函数,能使非线性系统用线性化和系统化方......

借助于多维傅立叶变换和Volterra级数给出了一大类非线性系统对正弦激励响应的一种计算方法，并给出了一个计算实例。......

利用相关分析方法，研究了Ｗｉｅｎｅｒ模型的结构判定问题，为辩识一大类可以表示成这种模型的黑箱非线性系统提供了一种重要的判别依据 The corr......

研究了对非线性动态系统作任意精度逼近的Volterra级数高阶核的全新估计方法。该方法在核函数理论基础上构造特殊线性空间,将求解V......

针对模拟电路的特点和其故障诊断中存在的问题,提出了一种基于输出频谱和支持向量机的新型模拟电路故障诊断方法（FMSVM）。该方法采用......

为了满足气动伺服弹性分析与综合的需要,优化了一种基于Volterra级数的非线性非定常气动力降阶模型。通过CFD技术计算出的广义非定......

针对陀螺漂移角速度的非线性时间序列预测问题,提出了一种基于少参数二阶(RPSO)Volterra级数的仿射投影(AP)自适应辨识算法,建立了......

针对一类单输入单输出非线性动态系统的Volterra级数模型辨识问题,提出了灰聚类多子群自适应PSO算法,并定义了精度影响系数以定量......

运用非线性频域理论中的广义频率响应函数（GFRF,General Frequency Response Function）以及Volterra级数分析方法对感应电动机运行故......

针对涉及动、静叶干涉的叶片气动弹性振动问题，基于Volterra级数方法，建立了尾流激励的叶片气动力降阶模型，分析了稳态条件和识别信号......

为解决Volterra级数解的连续算式分析非线性网络响应时,高阶Volterra响应算式中存在广义卷积积分的迭加运算的问题,利用方波函数的......

针对提取机械原始振动信号中的隐含故障特征，提出了一种结合Volterra级数及冗余提升小波包（ULSP）的信号处理方法。先用二阶Volterra模......

简要地介绍了Volterra级数理论,及其在光纤通信中的应用.说明了基于Volterra级数的非线性薛定谔方程的半解析闭式解在研究光纤通信......

文章首先描述了非线性信号处理中常用的几种建模方法与神经网络建模方法之间的关系,指出了前者在实际建模时存在的困难,给出了神经......

基于脉冲响应法对时不变动力学系统进行识别,构建相应的Volterra级数模型可以对弱非线性动力学模型进行响应预测.选取VanDerPol-Du......

针对故障状态下非线性强弱变化造成的参数估计数值稳定性问题,提出了基于动态增量Volterra级数（DDVS）的非线性电路故障诊断方法。首......

给出了对非线性动态系统做任意精度逼近的Volterra级数高阶核的全新估算方法并将其应用于涡喷发动机的转速控制上。该方法在核函数......

讨论了功率放大器的非线性现象及其对通信系统的影响，运用Volterra级数分析了MESFET功率放大器的非线性失真，并阐述了非线性参数以及......

针对非线性系统辨识问题,提出了一种基于Volterra级数模型的非线性系统的全解耦RLS自适应辨识算法。按照Volterra伪线性组合结构,......

针对滚动轴承内圈不同损伤程度的特征提取问题,提出一种基于Volterra核函数理论和双谱分析相结合的故障特征定量提取方法。该方法......

为辨识三角翼俯仰振荡的气动力与力矩,利用单输入Volterra级数,提出了一种非定常气动力降阶方法。采用小波变换压缩模型的辨识参数......