后掠翼相关论文
增升减阻是流体力学研究人员与飞机设计师永恒的追求目标,同时减阻亦与当今追求绿色环保、燃油经济性等目标一致.跨声速范围内,三......
为研究带后掠角机翼的结冰数值模拟方法,通过建立三维结冰初始水膜模型以及结冰增长模型,对带后掠角的机翼进行结冰数值仿真。为验......
基于斜置翼风洞试验结果，给出了斜置翼布局翼身组合体升阻特性和稳定性特性。和常规后掠布局相比，斜置翼布局具有明显的升阻比优势。......
【英国广播公司新闻2007年9月10日报道】俄罗斯图-95轰炸机曾经是前苏联时代军事实力的象征。这是一种装有4台涡轮螺旋桨发动机的......
通过数值求解Navier Stokes方程 ,研究了无限翼展直后掠翼在不同后掠角下的大迎角粘性分离流 ,探讨了后掠角对流场结构和升阻力特......
该文从附面层方程出发，采用Ｋｅｌｌｅｒ－Ｂｏｘ方法计算了低速无限后掠翼的湍流附面层分离流动。文中采用统一的Ｆａｌｋｎｅｒ－Ｓｋａｎ坐标变换与Ｃａｒｔｅｒ的干扰律来求解附着区与分离......
对后掠翼热气防冰系统的表面温度进行了数值仿真研究.用欧拉方法计算局部水收集系数,外部对流换热系数用附面层积分法计算,蒙皮导......
如果从1911年爆发的意大利和奥斯曼土耳其之间的战争算起,飞机被应用于军事的历史距今已有105年。而来自军备竞赛的压力,令军用飞......
高速度的生活执行的是一种使历史和记忆大大逊色而只为现时而生活的精神.我们有必要恢复维持过去、现在和将来之间的平衡.rn飞机第......
自然层流机翼是最简单而有效的减阻技术。本文结合作者新近的工作,着重论述了后掠翼上自然层流边界层转捩的估算方法和转捩准则的......
为获得某后掠翼飞机机翼下不同外挂形式的单独炸弹/炸弹组合体气动特性,在气动中心高速所1.2m×1.2m风洞中进行了试验研究.在M=0.6......
通过在细长体顶点处设置扰动块的方式使细长体的绕流具有确定性，在此基础上研究了机翼对细长体头部侧向力特性的影响。通过实验发现......
利用前缘吸气和顺压梯度,在对称后掠机翼模型上,实现了混合层流控制。在连续式跨声速风洞中,研究了气流马赫数和雷诺数对转捩位置......
以naca2412翼型展弦比为9.6的后掠翼变刚度复合材料机翼为研究对象,通过改变上抛物线、下抛物线、正弦和线性变化4种铺放轨迹的纤......
从理论及实验两方面，研究了带外挂后掠机翼的极限环颤振分叉现象，得到了稳定，半稳定及不稳定极限环，理论分析采用谐波平衡法，并通过在时......
提出了一种混合多级结构优化算法，以大展弦比复合材料后掠机翼为研究对象进行了气动弹性剪裁设计。在满足强度、变形约束等前提下，以......
将旋翼的灵活性与固定翼的高效率相结合的这一颇具挑战性的设想一直令设计人员着迷，并诱使美国国防高级研究计划局（DARPA）开始资助相......
在水槽中利用激光片光源及荧光素纳染色液显示方法，研究了圆柱、机翼与平板交接区及后掠圆柱、后掠机翼变迎角情况下的干扰流场结构......
报导了在西北工业大学低湍流度风洞中采用升华法测量后掠翼上表面流动转捩位置及其随攻角变化而改变情况，并参照后掠翼压力分布的实......
重心(CG)和高度对飞机的纵向稳定性有很大影响。深入了解不同的重心位置和高度时飞机操纵特性的变化,能使飞行员在飞行包线之内做......
本文提出一种确定跨音速后掠翼抖振边界的数值计算方法,现有的确定跨音速翼型抖振边界的F.Thomas 准则被推广到包括具有大后掠角的......
研究了点源产生的孤立波包在后掠平板三维边界层中的演化特征。理论计算的波包增长路径和Ｎｉｔｓｃｈｋｅ－Ｋｏｗｓｔｙ后做流场显示得到的条纹结构一致，证明条纹......
运用Solidworks对某规格的前掠翼、平直翼和后掠翼进行三维建模，利用CFD软件，采用三维N-S方程及Spalart-Allmaras涡粘湍流模型对前掠......
在西北工业大学的低湍流度风洞中,采用升华法研究有无粗糙带情况下,45°后掠翼三维边界层内的横流驻波不稳定性及其转捩模式。......
通过对迎角、侧滑角、后掠角等概念的几何意义进行确认，从几何上确定了各迎角间的关系，在不改变几何意义的基础上对有侧滑和无侧滑时......
基于前缘粗糙元阵列的后掠机翼被动层流控制技术的关键在于控制波长的选择.从控制波与流场相互作用的物理机制出发,提出了快速波假......
采用在细长体顶点处添加扰动块的方式使细长体的绕流具有确定性．研究了在大迎角下，后掠翼对细长体绕流结构和气动力特性的影响．实验结......
【正】航空博物馆馆藏资料【俄罗斯飞机百科全书】(The Encyclopedia of Russian Aircraft1875—1995)一书是美国“马达”国际出版......
横流失稳是后掠翼边界层主要的失稳形式.实验和数值研究发现在后掠翼边界层转捩之前,有一段较长的非线性幅值饱和阶段,因此线性稳......
机型简介F-84是美国最早大量装备的第一种喷气式战斗轰炸机,各型总产量达7800余架。带有后掠翼的F-84F型是平直翼F-84的改型,于195......
【英国广播公司新闻2007年9月10日报道】俄罗斯图．95轰炸机曾经是前苏联时代军事实力的象征。这是一种装有4台涡轮螺旋桨发动机的巨......
英国的老牌航空企业德·哈维兰公司不仅在活塞螺旋桨飞机方面有诸多杰出作品,而且是早期喷气机热潮的领头人之一。该公司研制的海......
通过数值求解Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程，研究了无限翼展直后掠翼在不同后掠角下的大迎角粘性分离流，探讨了后掠角对流场结构和升阻力特性的影响。基于对流......
在第二次世界大战后期,新的航空技术不断涌现,飞机的飞行速度不断提升,原有的平直机翼已经不能满足新一代飞机的需要了。于是,美国......
美国湾流宇航（Gulfstream）公司发布了其最新超音速公务机设计并申请了专利。设计图显示了该飞机的一些特征，如可伸缩的机鼻、高倾斜角......
为解决后掠翼设计中减重与副翼效率降低的矛盾,进行了后掠翼复材蒙皮的气弹剪裁设计。针对复材蒙皮的铺层比例和厚度等设计参数,进......
6月19日,洛克希德-马丁(洛马)公司在达拉斯举办的美国航空航天学会航空论坛(AIAA Aviation Forum)上,公布了一个马赫数(Ma)1.8的静......
采用三维N—S控制方程和标准k-ε模型，计算了前掠翼和后掠翼模型的气动特性，比较了各自的优势和不足，并通过流场显示分析了其流动机理......
现代战斗机设计中的空气动力学问题涉及多方面,本刊上期介绍了机翼配置、机翼剖面、增升装置等;在这一期将介绍机翼形状的变迁、变......
在西北工业大学的低湍流度风洞,采用升华法研究不同雷诺数下后掠翼上表面的转捩现象。实验发现雷诺数较低时,后掠翼上的转捩由流向......
<正> 一、概述本文是美国约翰逊·霍普金斯大学应用物理实验室为海军确定巡航导弹各种折叠弹翼性能所进行研究的一部分。采用折叠......
利用流动显示及表面压力测量方法研究了后掠翼身干扰区的流动特性，并研究了用小边条等措施改善干扰区的流动特性的效果。结果表明，随......
