既有线铁路相关论文
多数山区铁路隧道存在渗漏水病害,不同程度地影响列车运行。尤其冬季,渗漏水常演变为衬砌挂冰、道床冻结等次生灾害,危及行车安全,影响......
在城市轨道交通盾构施工中,盾构下穿既有线铁路施工属于一级风险源,由于铁路涉及重大公共安全,对路基和轨道变形及沉降要求严格,施......
武汉某地铁区间隧道施工过程中须穿越既有线铁路路基及铁路站场,在土压平衡盾构的施工中,既有线铁路轨道沉降及位移难以控制,盾构......
1 引言在电气化既有线条件下进行路堑拓宽控制爆破作业是铁路复线(增建二线) ,扩大既有线铁路运输能力 ,改善与平衡路网结构等施工范......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
高速铁路运输在我国经济发展中起到越来越重要的作用。但是,经过长期运营,既有线路上原铺的钢轨产生严重的疲劳损伤和路基沉降现象,急......
铁路经过长期运营和维修作业,其平面曲线位置必然会产生较大的错动。为保证行车的平稳和安全,必须要通过曲线整正,使既有曲线恢复良好......
随着我国铁路事业向着快捷、平稳、高速、舒适方向的发展,既有提高干线的速度,原有车站正线上的普通道岔已无法满足160~200km/h运输能......
在我国铁路不断发展的过程中,穿越既有线铁路项目不断增加,有效促进了顶进桥梁技术水平的不断提高,在顶进桥梁施工技术不断成熟的......
随着我国高速铁路里程的逐年提高,既有铁路不仅承担着繁重的营运压力,还面临着较为频繁的大中修工作。为了不影响线路的正常营运,......
既有线铁路进行挖潜技术改造是改善铁路运输质量经济而合理的重要手段之一,我国铁道部的第一次~第六次大提速工程取得良好经济和社会......
结合具体的工程实践,着重介绍了既有线铁路插铺特种道岔施工的主要技术措施,阐述了既有线铁路插铺特种道岔施工质量的检验和标准,......
当新建铁路和既有线路交叉作业时,其方石作业难度相当大,临近铁路既有线石方爆破的安全问题-直是铁路建设施工中的重要问题,文章就......
桥梁支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要结构部件。既有线铁路桥梁的钢支座,在长期的营运使用过程中,由于列车载重的增加、运......
根据南京地铁8号线沧波门—古雄区段线路走向,结合既有宁芜铁路改线方案,提出利用既有宁芜铁路的两大系列6个方案,并详细论述了各......
文章从隧道病害检测与安全评估、病害整治方法和工艺、病害整治材料、设备等方面对国内外隧道病害整治技术发展现状进行了系统的分......
采用人工手持混凝土切割机、凿毛机等通用机具进行既有铁路隧道衬砌钢拱架安装槽开槽施工,存在机械化程度低、开槽速度慢、难以满......
以实际工程为例,首先对施工方案进行了分析,提出了分布操作方式.然后重点介绍了既有线铁路插铺特种道岔的技术方法,详细阐述了其施......
既有线铁路施工安全风险较大,吊装作业必须在天窗点较短时间内完成。文章以赣龙铁路红炭山人行天桥钢箱梁为实例,阐述了吊车的选型......
随着城市的发展,越来越多的新建或改造城市道路、各类管涵需下穿既有铁路。结合山西省晋中市榆次顶进框架桥工程,探讨了3-5-3吊轨......
本文以某拟建设水库引起国铁及专用线改线的项目为背景,结合区域路网对改建铁路的主要技术标准及线路走向方案进行研究。在目前国......
针对隧道下穿既有线成渝铁路合川站施工过程中存在的安全问题,概化分析模型,采用编制的MIDAS/GTS,FLAC3D以及GDEM联合计算程序,深......
铁路在完成修建并开始投入到运营中,由于受到当时设计上的限制以及经验的影响导致铁路的适用性不明显。随着城市的发展以及我国整......
对既有线铁路隧道的病害整治,应根据病害成因、病害程度采用相对应的整治方法。文章在病害分类的基础上,对几类常见病害的整治工艺......