横向动力学相关论文
多轴特种车辆的动力学模型具有强非线性，精细化的物理建模需要准确的模型参数和动力学方程以映射车辆动力学的特性。在无精确的车辆......
机车发展至今它已经是现代运输网络和物流网络中必不可少的一环,在世界各国中铁路运输是重要的一环。自从我国开始“一带一路”的......
从车辆纵、横、垂向动力学三个方面,结合电动汽车、智能网联等热点问题,介绍了目前车辆动力学与控制领域的研究成果.车辆纵向动力......
高速磁浮列车具有速度快、能耗低、噪音小、安全舒适等优点,是一种非常理想的陆路高速交通工具。导向系统是高速磁浮列车系统的关......
为了合理控制车辆轮对定位间隙，提高磁流变耦合轮对车辆在高速时的横向动力学性能，建立该车辆的空间动力学模型，分析了轮对纵向定位间......
针对我国2C0轴式提速机车转向架横向动力学性能较差的问题,提出新的2种端轴驱动装置弹性架悬方案:中间轴采用驱动装置刚性架悬、两......
运用可靠性分析方法，对环行线货车可靠性试验中提速货车的横向动力学性能进行系统研究。利用基于贝叶斯方法的车辆运行状态地面评估......
建立了车辆横向动力学非线性模型,考虑前后轮转弯刚度、路面附着系数、车速等参数不确定性及侧向风干扰作用,基于线性分式变换和环......
对输送机系统工作产生横向跑偏的激励源进行了研究,利用Adams仿真分析软件对受扰动工况下输送带的横向动力学特性进行了分析,分析......
主动控制振动技术在机车车辆中的应用研究具有重要的理论意义和实用价值.本论文对主动控制技术做了系统的研究,并把这一技术应用于......
建立了该车辆的线性二自由度数学模型，通过数学计算的方法分析了该车辆的横向稳定特性，对车辆的稳态响应进行了数值分析。应用虚拟现......
建立具有简化转向阻力矩模型的电动助力转向系统模型，提出基于横向动力学反馈控制的电动助力转向控制策略，运用Matlab／Simulink工具进......
针对SW-160型客车转向架运用中横向动力学性能的现状,通过动力学计算分析提出了转向架悬挂参数的优化方案,并对采用新型小横向刚度......
利用Matlab/Simulink建立公用轴独立旋转车轮转向架的横向动力学模型,并加载美国六级轨道谱进行仿真计算,得出转向架车轮的纵向蠕......
钢轨波浪形磨耗是世界铁路近百年来致力解决的极其复杂的问题，本文根据轮对与轨道系统的弹性振动使轮轨间产生的粘振动（或粘一滑振动......
分布式驱动电动汽车将电机直接置于轮辋中,在大幅简化车辆底盘结构、提高能量效率的同时,能实现轮毂转矩的精确测量与驱动力矩的快......
为了改善我国现有驱动装置刚性架悬方式的六轴提速机车横向动力学性能,提出了在端轴电机端采用2个橡胶元件弹性悬挂的改造方案,给......
建立了车辆横向动力学模型,在相平面上考察了车速、路面附着系数及前轮转角等对车辆横向稳定域的影响,提出了主动前轮转向控制系统......
针对目前汽车操纵稳定性研究领域尚没有综合考虑线性、非线性和不确定性因素影响的现状,将四轮转向汽车横向动力学特性及控制作为......
建立了一个具有六自由度的客车横向振动力学模型及动力学运动方程，运用线性二次型最优控制方法，用MATLAB软件编写程序并计算出最优反......
两轮自平衡车是一种在外力矩作用下可维持自身姿态平衡的类自行车交通工具。与常见的交通工具相比,具有安全性高、环境友好、造型......
悬挂式独轨交通系统作为一种新型的城市轨道交通运输形式,已在德国和日本运营。该种车辆具有施工简单、费用低、工期短、造型美观......
高效使用现有的交通基础设施是汽车及其驾驶辅助系统开发过程中最重要的研究领域之一。车辆编组连接可以最大限度的提高单位面积内......
研究了独立旋转车轮转向架因其左右独立车轮的耦合程度不同, 而造成的横向动力学性能差异的原因。通过建立各自在直线上的横向动力......
近年来,随着经济水平的高速发展,驾驶汽车已经越来越成为人们的出行方式之一。日益复杂的交通环境进一步激起了汽车在安全、节能、......
