车辆排队相关论文
随着我国经济建设的不断提高,居民的生活水平也进一步得到了提升,城镇居民的机动车保有量不断增加,同时也带来了较为严重的城市交......
道路交叉口交通信号配时采用的Webster算法的最短周期计算没有考虑到在红灯时间车辆排队产生冲击波的影响。本文在介绍Webster算法......
在巢湖市拆并到合肥之后，中石化在当地一直没有自己的CNG加气站，不过这样日子，在近日终于截止了。 8月12日上午，随着第一辆出租车加......
非接触智能IC卡技术是上世纪末出现的应用技术,发展至今已非常成熟。常见的应用包括门禁、交费、停车场、商场等业务。近年来,长距......
深入分析高速公路收费站车辆排队现象产生的原因,针对这些原因提出一个基于交通流泊松分布理论的缓解车辆排队的方法,可以很方便地......
基于视频图像处理方法,提出了一种复式伸缩窗来实时跟踪交叉口排队车辆队尾和队头的位置变化,从而准确描述交叉口车辆排队形成和消......
城市道路平面交叉口在城市道路网中居于核心地位。针对目前城市交通拥挤和堵塞现象日趋严重的问题,文中试图从城市道路平面交叉口......
结合上海市外环线菱形立交、南北高架徐家汇路平行式上下匝道等实际案例,分析了快速路与主次干路相交的菱形立交存在的交通问题,并......
通过深入分析机动车辆在十字型信号交叉口的排队现象，建立了休假排队模型，求出该系统处于稳态时的各项指标，通过对系统稳态指标的分析......
利用交通波理论研究了信号交叉口的停车次数模型。通过交叉口停车线前停车波和启动波的分析划分出车辆在信号控制下的聚集-释放模......
部分货站在车辆装卸货时存在排队混乱、等待时间过长等问题,该文针对这些问题设计了车辆排队系统。该系统采用银行排队叫号方式,使......
研究路口车辆排队长度准确检测方法。在传统的基于机器时间的交通车辆长度检测中,对车辆的分割很难做到准确,造成检测结果的精度较......
考虑到交通波对交叉口车辆排队长度的影响,运用交通波理论对计算平面交叉口信号控制最短周期的Webster算法进行改进,并利用实测数......
随着国民经济的快速发展 ,城市机动车保有量持续增加 ,由此引起了一系列的交通问题 .结合北京市东四十条桥环形交叉口的交通状况 ,......
城市快速公路接入车辆对主线车辆有重要影响。由于缺乏对城市快速公路上接入口的管理,导致城市快速公路的运行速度减慢、运行效率......
深入分析高速公路收费站车辆排队现象产生的原因,针对这些原因提出一个基于交通流泊松分布理论的缓解车辆排队的方法,可以很方便地......
针对交通堵塞造成的各种状况,通过视频分析实现实时高效的车辆排队长度检测,从而获取更多的交通信息改善交通状况.本文通过传统的F......
为揭示单车道路段上车辆排队的演化规律,描述了车辆排队的形成和消散过程与核裂变的链式反应过程之间的相似性。根据核链式反应原......
分析了直接开向城市主干道带门禁系统的小区出入口车辆运行特点,建立信号和门禁控制下的车辆排队模型,利用GPSS语言编程仿真分析,......
针对车道占用对道路的实际通行能力的影响,结合各种经验公式并且综合考虑各种实际因素的影响,求出事故发生至撤离期间该路段的实际......
基于排队理论,提出一种以等候信号放行车辆排队的平均长度为依据来计算交叉口进口道禁止变换车道线长度的方法,包括交通数据的采集......
考虑到交通运行中停车集散波对车辆排队长度的影响,对Webster算法进行了改进,提出了运用车流波动理论计算道路交叉口信号控制中最......
随着车流量激增,城市主干路经常处于高负荷的运行状态,突发性交通事件造成的交通拥堵对城市交通影响程度和范围越来越大。并且由于......
经济的快速发展使得人们的购买力得到了极大提高,而城市的不断扩大使得出行需求剧增,这就使得机动车保有量持续快速增长。但是由于......
过饱和状态下,干线车辆排队现象严重,道路空间资源紧张,必要时应对干线沿线交叉口进行红波控制,避免交叉口死锁和拥堵扩散。首先分......
随着社会经济的迅速发展与城市化进程的日益深化,城市人口数量及人民生活水平不断提高,城市汽车保有量持续上升。由于城市汽车保有......
道路交叉路口的信号配时计算,多采用F·韦伯斯特算法计算信号周期,但车辆在交叉路口停车会产生停车波。介绍了单点信号控制配时参......
为了描述周期时长不相等的协调信号交叉口间路段上车辆排队的集结与消散现象,以关键交叉口周期时长为双周期交叉口周期时长的2倍为......
高速公路收费站是车辆通行集中的地方,尤其是节假日期间,车辆的集中出行会造成车辆大排长龙的现象,这对人们出行和道路交通控制造......
分析了公交专用道在交叉口和普通路段的特点,对公交专用道的复用进行研究以提高专用道利用率。利用VISSIM仿真软件分析专用道复用......
通过交叉口停车先前停车波和启动波的分析,划分出车辆在信号控制下的聚集-释放模式,得出稳定输入下不存在完全一次排队。针对稳定......
高速公路和城市道路常由于交通事故或养护施工封闭车道，当车流量较大时，在沿车流方向车道数减少的道路横断面处，形成车辆排队现象，造成......
