频域设计相关论文
常规的控制系统设计方法存在诸多困难。而遗传算法作为一种成熟的具有高鲁棒性和广泛适用性的全局优化方法，能够处理常规方法难以解......
控制系统校正是控制系统设计的重要环节,而目前工程技术界常用的设计方法是频域法。经典的频域设计步骤简单清晰,对于简单的校正装......
在经典控制理论中,控制系统频域设计是一个非常重要的内容。在进行控制系统频域设计的过程中,虽然其过程看似简单,但实际处理起来......
目前航空发动机控制系统主要采用PID控制，其参数的整定主要采用时域方法。但在控制系统的设计过程中，控制参数的整定仍是控制系统设......
某型火箭发动机机械谐振频率低、谐振程度剧烈,给伺服系统的控制方法设计带来了困难.本文将模糊思想引入到控制器频域设计,提出了......
在Z域和离散时域研究了非最小相位系统的控制问题.从系统内稳定和渐进跟踪要求出发,提出了一类非最小相位系统预测控制的新算法.该......
针对航空发动机高、低压转速和压比控制回路，研究中考虑执行机构动态的高阶开环传递函数，根据推广到时滞系统的棱边定理，采用频域方法......
针对广义预测控制(GPC)与定量反馈理论(QFT)的特点,提出了把两种算法融合的鲁棒控制算法.该方法是在对QFT进行修改的基础上,采用双......
介绍了一种平均值电流控制型Buck变换器控制系统的频域设计方法。依据典型Buck变换器主电路的开环频率特性，设计出电流内环控制器及......
为研究伪攻角反馈三回路自动驾驶仪的设计和调参方法,将伪攻角反馈三回路自动驾驶仪化分为内回路、外回路两个回路,对两个回路进行......
本文提出分数阶P（ID）^μ控制器和分数阶超前滞后校正器及其扩展频域设计方法。Podlubny分数阶PI^λD^μ控制器从控制角度难以直观分......
采用QFT方法,对电液伺服加载系统进行了鲁棒控制器设计.结果表明,控制器能够有效地抑制参数扰动,如弹性负载刚度变化、有效体积弹......
在数学仿真过程中实时建立对象的线性化模型、计算传递函数,同时,用初步设计的控制参数进行频域幅值裕度和相位裕度的实时统计,根......
对三回路自动驾驶仪的设计,不可避免地会涉及到系统开环传递函数的幅频和相位等特性,这就需要对系统频域特性具有全面的了解。频域......
现有的状态空间反步法存在着设计上的问题,如对非线性函数求导的项数过多,且鲁棒性较差。结合一类欠驱动系统的控制设计,提出一种......
在设计PFC开关电源时，除了追求高功率因数以外，良好的稳定性和动态性能也是至关重要的。在此给出平均电流控制型Boost—PFC功率电路......
