城市交通控制相关论文
随着经济的发展和社会的进步，城市机动车保有量快速增长，道路供给与交通需求之间的矛盾日益凸显。交通拥堵以及由此引发的环境污染和......
交通控制与交通流诱导的协同是交通管理的需要，本文从我国的实际情况出发，分析了广域信息诱导与定时控制的协同机理，建立了控制系统的......
想象一下：你开着一辆电动汽车到城市的另一端去见一个朋友。出发之前，你打开汽车导航仪上的线路图。考虑到未来20分钟内这段路程的路......
城市区域交通的实时自适应控制是交通控制研究的一个热点，是智能交通系统(ITS)研究的一个重要方面。本文对城市区域交通的实时自适......
本文给出了一种采用模糊逻辑进行路口信号灯控制的方法。通过从路口检测器获取车辆信号,模糊规则对信号灯进行优化控制。对本方法......
介绍了利用超声波原理研制的“多探头超声波车流检测系统”的设计思想、设备的功能、结构和特点 ,该检测器可用于检测行驶中机动车......
在过去的一个世纪里，城市交通控制始终在演变，以适应日益复杂的政策目标和不断增长的交通需求。一个高效的交通控制系统可以带来很多......
随着科学技术的不断进步和人们的生活水平不断地提高，汽车已成为城市交通的主要运载工具，随之而来的是城市交通拥堵问题，这给人们的城......
在过去的一个世纪里，城市交通控制始终在演变，以适应日益复杂的政策目标和不断增长的交通需求。一个高效的交通控制系统可以带来很多......
从控制理论出发,依据仿真试验数据,对确定条件下单个交叉路口的动特性进行研究,给出试验结果和分析得出的一些对提高交通流控制效......
北京市正在进行交通控制系统现代化建设.过去的建设经验表明,如果不按照一定的标准进行建设,系统的开放性和可扩展性及可互操作性......
交通流的优化模型是城市交通控制和管理问题中十分重要的研究课题.利用合理的道路优化控制策略,可以提高道路通行能力和车辆平均速......
智能交通运输仿真及测评系统包括交通仿真和智能交通测评两大部分,主要由城市交通控制仿真系统、列车调度仿真系统、铁路行车安全......
城市交通信号控制是城市交通管理中的一个极为重要的环节,采用智能计算机技术是现代城市交通信号控制的重要手段。基于智能计算技......
在一种新的交通量检测模式下,用加权平均算法实现了饱和度的信息融合;对拥挤和非拥挤的交通流,在无信息先验分布的假设下,应用Baye......
短时交通流预测在城市交通控制和管理中起着十分重要的作用.然而,目前很多预测模型均假定模型的参数是不随时间变化的,这与实际不......
[发展过程]我国城市交通自动化控制的研究,是在国外发达国家已经研究了40年以后起步的,是在我国当时最大的社会科学和自然科学图书......
介绍一种不需建立复杂数学模型的单交叉口交通模糊控制方法,根据城市交通系统的实际状况,依据交叉口4个方向车流的来车信息,对等待......
在城市交通中,"绿波带控制"是城市交通控制的重要方法,它能有效保证主要道路的通畅,但目前只能对单条线路进行绿波控制,尚不能实现......
提出一种基于人工神经网络的城市交通信号的自校正预测控制方法.充分考虑相邻交叉路口之间交通流的强耦合性,在此基础上建立关于队......
针对城市区域交通控制问题,提出了一种基于D-S证据理论的实时协调控制方法.在交通调查基础上,依据交通量将区域交通状况分为若干类......
在城市交通信号协调控制中,当需调整周期相位差时,应尽快完成调整. 论文探讨了如何从原方案尽快平稳过渡到新方案的问题,提出了一......
城市交通信号控制是城市交通管理中的主要手段和途径。提出从系统最优原则出发制定交通管理策略的观点，建立城市区域系统最优模型，并......
当前路口的信号灯控制算法大都还是研究单个路口的信号控制情况，但是单个路口的最优化之和并不代表整个城市交通控制的最优化，而必须......
结合郑州市某新区组团的具体情况以及规划的要求，从“以人为本”、建立生态花园城市的目标以及城市的可持续性发展等方面探讨了新区......
从控制理论出发,依据仿真试验数据,研究当到车服从泊松分布时单个交叉路口信号控制的动态响应,给出试验结果和一些对提高交通流控......
提出一种基于改进免疫遗传算法的城市区域交通自适应协调控制方法．采用两层的递阶分布式结构；分阶段和分级优化控制参数（周期、相位差......
介绍一种实用的交叉口模糊控制方法,该方法不需建立复杂的数学模型.根据城市交通系统的实际情况,依据交叉口4个方向车流的来车信息......
为研究交通流对象动态特性，提出了描述城市交通流对象的一般模型结构，确定了描述单路口交通流为代表的城市路网交通流的典型动态环节......
针对常用遗传算法局部搜索能力差,导致计算速度缓慢、精度差等问题,提出一种搜索空间代换的新遗传算法.该算法保留了普通遗传算法......
提出一种基于递归建模方法(RMM)的多智能体协调方法,使智能体在分布式环境下对其它智能体的决策建模选择合理的行动.对RMM中的信念......
智能体(agent)技术是近年分布式人工智能领域的研究热点,文章将其应用到城市交通信号控制领域中.在以Q-学习方法实现单路口信号控......
要实现对交叉路口交通流的有效控制,必须研究路口交通流的动特性.由于单个路口是整个路网最基本的被控对象,而爱尔朗分布是一种包......
本系统实现车流量数据采集、交通灯的设计与控制、车辆实时分流、交通应急管制四个功能。车流量数据采集可以给交通信号灯时间显示......
突发事件时,城市交通路网状态常会骤变,现行的信号控制方案可能面临失效,若不及时采取有效的应对措施,可能造成大范围的交通拥堵,......
本文介绍了利用超声波原理研制的"多探头超声波车流检测器"的设计思想、设备的功能、结构和优特点,该检测器可用于检测行驶中机动......
Agent技术是从分布式人工智能领域中兴起的研究热点.论文将Agent与经验知识和加强学习方法中Q-学习算法相结合,应用到城市交通信号......
过去几十年来,城市交通控制技术为适应不断增长的交通需求和日益复杂的管理目标有了长足发展.作为城市交通控制策略制定和控制算法......
基于现代城市交通控制的要求，本文详细阐述了智能型交通信号控制机的结构与功能，并对各组成部分的工作原理及软件流程，进行了比较详细......
多智能体技术是当前分布式人工智能的一个研究热点，通过各自治智能体间的通讯、协调、合作来表达实际的复杂系统。交通系统是一个分......
城市交通控制(uTC)是智能交通系统中非常重要的组成部分.在一些复杂的交通情况下,使用传统的控制方法进行交通信号控制的效果并不......
随着现代交通控制技术和科学技术的发展,多种优良的智能算法被应用于交通路径规划控制。最短路径计算是智能交通中的最基础环节,在......
城市交通控制（UTC）是智能交通系统（ITS）中非常重要的组成部分，城市交通控制的主要任务之一就是交叉口的控制。传统的信号灯定周期控制不......
本学位论文依托国家自然科学基金重点项目、国家重点基础研究发展计划(973计划)课题与青岛海信网络科技股份有限公司项目而完成,主......
为改善干线绿波协调控制效果,提出优化系统共用周期和相位差的方法.该方法考虑交叉口间距对共用周期影响,将传统共用周期和韦伯斯......
世界交通运输研究大会(WCTRS)现设15个专业委员会(Special Interest Group,SIG),涉及道路、铁路运输、航空运输、水运与港口等多种......
利用ITS的先进技术,对于确立可持续性发展的现代城市建设指导方针,建立现代交通系统的核心理念,探索中小型城市ITS建设模式有十分......
城市交通控制正在向着递阶结构的实时网络控制方向发展。在将大系统方法应用于城市交通控制时,Singh曾提出了过饱和网络模型及优......
