线性最优控制相关论文
该文根据电力系统自身的特点,基于最段控制技术和变结构控制方法提出两种负荷频率控制方法.所提出的方法保证了系统的渐进稳定性,......
柔性交流输电系统(FACTS)技术的出现给高压交流输电系统带来了巨大的效益,难其发展带来了广阔的空间.但FACTS装置的效益能否获得与......
切换系统的动力学行为与控制性能的研究是人类在探索复杂动力系统过程中的重要阶段，推动了动力系统理论的进一步完善，扩展了Lyapunov......
本文研究一类性能指标中没有能量项,且控制是受约束的线性二次型最优控制问题,证明了两个分别适用于状态矩阵为稳定阵和非稳定阵的......
目前,由于船舶吨位的不断增加以及电力推进船舶的不断涌现,使船舶发电机的容量越来越大,并且对船舶电站控制系统提出了更高的要求......
汽车悬架是汽车系统中最重要的部件之一，随着生活水平的提高人们对汽车的平顺性和稳定性的要求也更高了，致使传统的被动悬架系统不能......
随着计算机、电力电子及自动化学科的发展,电力工业的通讯、调度、控制技术正在发生日新月异的变化.近年来,柔性交流输电系统(Flex......
本文对电力系统中常见的低频振荡现象进行了相关的理论分析，并针对控制方式提出了几种抑制低频振荡的方法，通过对这几种方法的优缺点......
本文以线性最优励磁控制器设计为内容，主要进行了以下工作： 1)着重介绍了最优控制理论，尤其是线性最优控制理论这一分支，针对电力系......
控制系统是高压直流输电系统的核心。如何改善直流系统的运行控制性能,如何充分利用直流控制的独特优势来改善电网的稳定性,如何协......
同步发电机励磁控制系统是电力系统控制的重要部分,能够起到减小电压波动、平衡无功功率分配、提高系统抗干扰、维护系统运行稳定......
风电作为一种重要的可再生能源,对缓解世界能源危机和环境恶化具有重要意义,并已引起世界各国的高度重视。随着风力发电机组正向着......
在我国，能源资源的供求在地理分布上呈现逆向分布的状态，这决定着我国电力系统区域电网互联和大规模远距离输电的现状和发展趋势，而低......
电力系统是一个非线性复杂而统一的整体,FACTS和HVDC等电力电子设备的引入更增加了系统的非线性特性,在提高系统整体运行稳定......
在介绍线性最优控制理论的基础上,主要基于SIMULINK交互式仿真集成环境对三阶发电机实用模型的励磁系统进行LOC仿真研究,可视化比......
设计了可控串联电容补偿装置(TCSC)的模糊自适应整定PID阻抗控制器,克服了传统PID控制的不足,具有较强的鲁棒性,使控制质量提高。......
分析了异步化同步发电机的转子运动方程、励磁绕组动态方程及变频器频率调节暂态方程,从而建立了用于分析异步化同步发电机系统稳......
在同步发电机线性数学模型的基础上,提出将内点半定规划(SDP)与线性矩阵不等式(LMI)技术引入到发电机的励磁控制,避免了线性最优励......
首先基于单机无穷大系统的数学模型建立了包括可控串补的状态空间描述;然后根据线性最优控制理论,应用基于次时间最优控制的加权矩......
以含有多馈入直流系统的互联电网为研究对象,采用近似线性化的方法得到整个系统模型,设计了线性最优控制(LQR)直流电流调制控制器.......
基于Terminal滑模变结构控制,提出了一种新的励磁控制器设计策略.给出了其设计过程,计算了其到达时间,证明了其稳定性.该励磁控制......
针对交直流系统中影响暂态稳定的主要因素,即电磁转矩和机械转矩之间不平衡的问题,结合直流传输功率可进行快速调节的特点,提出了......
建立了先进静止无功发生器（ASVG）与发电机励磁的五阶非线性状态空间数学模型，并采用多指标非线性控制（MNC）方法，设计该系统的协调控制器......
对静止无功发生器的控制变量及其控制方式进行了探讨。在对静止无功发生器数学模型分析的基础上，对数学模型进行了进一步的处理，引入......
安全稳定是电力系统运行的基本条件,提高励磁系统的控制性能,对同步发电机和电力系统的安全稳定运行都有着重要意义。利用PID良好......
考虑具有对称循环结构的广义大系统的最优控制设计问题.基于Riccati方程和Lyapunov方程的解与许多控制问题密切相关,研究了具有对......
文中提出一种基于线性最优控制理论的捷联惯导系统初始对准方法。并完成了理论分析、设计和仿真．结果表明该方法能够有效地完成捷联......
设计了一种以TMS320LF2407A为核心的最优励磁控制器。它以线性最优控制理论为基础，利用该DSP芯片强大的数据处理、丰富的片内外设资......
随着电力系统的日益发展和复杂化,大电网中的低频振荡问题显得越来越突出.统一潮流控制器(UPFC)是灵活交流输电系统(FACTS)中功能......
针对感应电机复杂耦合非线性模型，通过将转子磁链设置为Ф=φ^2α＋φ^2rβ，提出了新的控制策略，将感应电机转子磁链与转子速度解耦，成为......
利用粒子群算法对线性最优励磁控制器状态向量的权矩阵Q进行优化设计，以使系统性能指标达到最优。单机一无穷大系统仿真表明，该方法......
随着新能源等可变因素的增多，现有的频率调节方法无法实现对频率的有效调节。在综合了系统频率空间差异以及不同发电机组对频率调节......
研究线性广义系统的最优控制问题，引入线性广义系统的Riccati方程，给出了该系统在二次性能指标下存在线性最优控制的充分必要条件。......
提出了一种新的模糊推理机和设计方法,并在线性最优励磁控制器的基础上,实现了发电机励磁的快速模糊自适应控制.数值仿真结果证明......
应用系统动力学理论，建立了一个履带车辆半车模型，并根据线性二次型最优控制理论设计主动悬架控制器．通过仿真和模拟的结果，验证了该模......
最优控制设计中所采用的数学模型与实际系统总有一定差别,据此设计出的控制参数与实际并不完全相符.针对这一问题,提出了分析线性......
提出了基于最优特征值配置原理设计最优励磁控制器的方法。首先建立了单机－无穷大系统中发电机组的线性化模型，在此基础上出了系统的......
结构主动控制在结构抗震抗风方面具有诱人的应用前景。然而，主动控制技术要广泛地应用到实际工程中还有很多工作要做，包括理论和工程......
为了论证主动悬架在改善汽车行驶平顺性方面的优越性,在建立车辆1/4主动悬架模型和随机路面激励模型的基础上,采用线性最优控制作......
本文简要讨论了基于求解Riccati方程的线性最优控制综合方法,特别提出了运用Bellman最优化原理与古典变分原理相结合的最优控制综......
在分析常用直流侧电容电压控制方法的基础上,确定了直流侧电容电压强控制的概念,并相应地提出了直流侧电容电压弱控制策略。该策略......
在分析UPFC直流侧电容电压传统控制方式的基础上,提出了直流侧电容电压弱控制策略的概念,并分析了直流侧电容容量、直流侧电压等级......
葛洲坝二江电厂线性最优励磁控制器以最优控制理论为基础,以机端电压、发电机有功出力和机端电量频率为状态量,以机组励磁电压为控......
随着我国远距离输电系统的不断发展和高压电网的建成及大容量发电机组在电网中不断的投运，如何保持系统稳定、可靠地运行，是一个突出......
学位
基于ＵＰＦＣ（ 统一潮流控制器） 的动态模型，提出以受控线路有功和无功偏差、受控节点电压幅值偏差、ＵＰＦＣ 两侧不平衡有功偏差、ＵＰＦＣ 直流侧电容电压偏......
论文在总结了当前可控串联补偿(TCSC)稳定控制策略与阻抗控制研究现状的基础上,对TCSC阻尼系统振荡的原理进行了分析,提出了相应的......
自20世纪50、60代以钱学森《工程控制论》为代表的经典控制理论和以线性系统及最优控制为代表的现代控制理论问世以来,理论创新与......
安全稳定控制是当前电力系统学科研究的一项重要课题。本文在分析电力系统 中励磁控制器发展现状的基础上，针对电力系统结构参数的......
