高速机车相关论文
在影响电子装置可靠性的多种因素中,散热至关重要.应采用适当的散热装置,将热量传递到外部环境中.文章对用于高速机车牵引变流器的......
轴箱轴承是高速机车的重要组成部件之一,其承载着车身重量并实现轮对的高速运行。轴箱轴承的温度是列车运行过程中的重要监控参数,......
随着高速机车的普及,它产生的谐波问题及其对接入电网的电能质量影响越来越大。现今如何评价和治理谐波是电能质量中的一个主要问......
随着国民经济的发展和科学技术的进步，高速列车在我国的广泛应用已成为现实。转向架构架是高速机车最关键的部件之一，其性能对机车的......
本论文首先通过建立两自由度摩擦碰撞振动系统力学模型，分析系统参数和动力学特征之间的相互关系和匹配原则，优先考虑系统的两个关键......
转向架是机车的重要部件之一，也是机车最高运行速度的限制性部件，开发高速动力车转向架是开发大功率高速机车的关键。本文详细阐述了......
安全可靠性、平稳性和舒适性的研究是目前高速机车运行所面临的重大课题。油压减振器作为机车车辆走行机构的重要组成部件之一,其......
列车的提速给社会带来了巨大的经济利益,同时对机车各部分的设计提出了一系列更高的要求。刮雨器是刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨......
高速机车是通过受电弓从接触网上取得电能的,受电弓与接触导线的稳定接触是列车良好受流的重要条件。然而,随着列车速度的提高,弓......
我国铁路长期面临较大的客运压力。为提高既有线利用率,加大铁路运输能力,高速客运电力机车的研制迫在眉睫。机车牵引列车高速运行......
介绍一种动力集中动车组牵引电气系统的系统原理、主电路、主要电气参数.通过型式试验及装车运用考核,表明该系统性能稳定,满足高......
介绍一种新型铁路用玻璃钢操纵台 ,并对其制作工艺加以详细论述。
A new type of steel FRP console for railway is introduced,......
利用多体动力学软件建立250 km/h半体悬C0—C0轴式机车模型,系统分析了不同悬挂参数对机车平稳性能的影响规律,通过优化设置悬挂参......
为了更好的适应高速机车大功率大转矩的特点,对驱动系统中承担转矩传输的主动齿轮进行了结构形式、强度分析、工程应用等多方面设......
高速机车流线化的外形设计是在保证安全的条件下，机车的气动性能，结构强度在工业造型的完善统一，据此本文对高速机车头部结构设计需考......
应用人机工程学理论及有关标准,总结以往的设计经验,提出一套较完整的司机室设计思路和计算方法,使司机室设备布置简统化,功能、造......
为了提高机车横向动力学性能,利用多体动力学软件建立250 km/h高速机车动力学模型,通过计算分析机车的横向稳定性,得出合理的悬挂......
制动装置是保障列车安全运行的关键部件。制动装置一旦发生故障,轻者会使列车的制动性能下降,严重的会造成列车制动失效,甚至列车......
作为一种品种多而批量小的热弯成型曲面夹层玻璃，高速机车风挡玻璃要满足气动性、可视性和安全性等要求，模具设计是缩短研发周期和降......
目的探讨采用机动车驾驶适应性指标在机车乘务员（火车司机）中挑选高速机车乘务员、发现事故倾向性乘务员的可行性，保证铁路运输安全。......
机车驱动单元是电力机车和动车组的驱动部分，它主要是为机车行进提供动力。随着近几年列车的大提速，随之对机车驱动单元性能也提出了......
介绍了高速机车齿轮箱铝合金托架的主要结构,对托架的焊接工艺进行了试验研究,研制了实用的焊接工装,经装车运行考核,证明研制的铝......
结合阳煤一矿针对大巷运输距离远、运输效率低的现状,应用现代高速运人系统对原运人系统进行了技术创新和改造。改造成功后,实现了......
介绍了一种用于270 km/h高速机车的转臂连接折页式自密封侧门.该门结构简单、操作方便,可利用列车高速运行时作用于门上的负压,使......
利用直流斩波技术实现高速机车无变压器化交流传动系统结构是实现车载牵引变压器小型轻量化的一种新方案,这种无变压器化交流传动......
以自行研制的T350为主剂,开发出了性能优良的新型齿轮油复合添加剂.试验结果表明,该齿轮油复合添加剂具有良好的热氧化安定性、极......
针对基于磁流变阻尼器的高速机车横向半主动悬挂系统,在分析修正的Bouc-Wen力学模型的基础上,提出了基于一般模糊控制的量化因子、......
随着200～250km／h等级客运专线的大量修建，为适应既有线机辆模式跨客运专线运营的需要，提出了研发开行时速200km机辆模式旅客列车，以缩小......
介绍了一种新型高速机车轴温监测系统.该系统采用新型数字式温度传感器，利用单根串行总线传输数字信号等新技术，具有测温精度高、抗......
<正>主要内容:螺栓紧固件因具有装拆性好、成本相对较低以及动载荷作用下稳定性高等优点而被广泛应用于高速机车转向架中,其连接性......
利用直流斩波技术实现高速机车无变压器化交流传动系统结构是实现车载牵引变压器小型轻量化的一种新方案，其需要解决的关键问题之一......
针对磁流变阻尼器的高速机车横向半主动悬架系统,设计并制作了一个剪切阀式磁流变阻尼器,在液压伺服试验机上对磁流变阻尼器的阻尼......
综合考虑齿轮时变啮合刚度、齿面间隙、轴承游隙等多种非线性因素影响,并考虑高速机车齿轮传动系统三维空间五个方向的振动响应,建......
在分析国外高速铁路机车牵引齿轮油的基础上，研究出一咱适用于我国高速机车的牵引齿轮油，并与我国机车现用的齿轮油进行实验室台架性......
在分析磁流变阻尼器Bouc-Wen立方修正模型及高速机车振动特点基础上,提出应用磁流变阻尼器进行机车振动控制,建立了基于磁流变阻尼......
对轴坯实物的检验结果与试制技术进行了分析,证实了生产技术,检验技术的先进性、可靠性,实物质量满足技术标准要求,达到国际先进水......
对几种体悬式高速动力车转向架驱动装置的结构特．点及性能作了分析比较，简要评述了每种方式的优缺点，并分析了在我国高速机车上宜采用......
高速机车中牵引拉杆(20CrMo材料)在整个机车中起着重要连接作用，多年的实践表明情况良好，没发生断裂及腐蚀而必须撤换的现象。20CrM0......
摘要：铁路运输对我国经济的发展起着重要作用,高速化成为近年来的发展方向。随着运行速度的日益提高,车辆振动加剧,运行平稳性、稳......
通过计算接触面热阻、间隙导热系数和表面换热系数，在ANSYS里建立三维模型，比较真实地模拟了机车轴盘制动装置制动过程的热量传递。......
介绍了单线数字式温度传感器DS18B20的性能特点、工作原理及使用方法,给出了在高速机车中基于单片机AT89C52和DS18B20的多点轴承温......
介绍了轮盘制动与轴盘制动的安装方式与结构形式,综述了高速机车制动盘材料、制动盘温度应力的研究进展,提出应综合制动盘材料、制......
简要地介绍了簧下质量对轮轨动作用力的影响,指出了降低高速机车车辆簧下质量的重要意义。认为牵引电动机全悬挂能大幅度地降低机......
通过分析、比较各国申请人的中国专利申请情况，可知中国企业在该领域的技术创新已取得了可喜成绩......
着重就我国200km/h速度等级机车转向架的速度、轴重、轴式、牵引电动机轮对驱动制动系统等主要技术特征进行了探讨,提出了一些必须......
针对我国200 km/h客运的需求,作者建立了适于200 km/h速度等级、轴功率1 600 kW的3轴机车转向架平台设计方案。该转向架可满足我国......
