直线同步电机相关论文
高速磁悬浮列车作为一种新型无接触地面交通运输方式,主要用于解决人们对快速出行的需求。直线同步电机是实现磁悬浮列车驱动与悬......
直线电机是一种直接将电能转化为直线运动的机电装置，与旋转电机相比较，直线电机具有推力大、速度快、结构简单、运行效率高等特点。......
近几年,磁悬浮技术是研究的热点之一,随着我国交通运输业投入使用了高速磁悬浮列车,人们对列车运行的可靠性、安全性要求越来越高......
超导体的发现与直线电机的诞生已有一个世纪,超导直线电机也从20世纪中期发展至今。自从1987年YBCO高温超导材料发现后,超导技术的......
高速磁悬浮列车的关键技术之一是列车用直线同步电机的设计与控制，本论文对直线同步电机的基本理论和一些特性进行了分析和研究。 ......
本课题紧密结合上海磁悬浮项目的实施，对磁悬浮理论进行基础性的分析，并将研究结果与引进项目的实际技术参数进行比较分析，为该项技术......
本论文主要研究基于高速数字信号处理器(DSP)的直线同步电机数字控制系统的原理、控制、仿真建模和系统实现。 论文首先对交流......
交通运输是国民经济的基础,随着社会与经济的不断发展,对交通运输不断提出新的要求。我国幅员辽阔,长距离的交通运输能力还非常欠......
高速磁悬浮交通系统是一种全新的轨道交通系统，高速磁悬浮列车利用电磁吸力或电动斥力将列车悬浮在轨道上，由长定子直线同步电机驱动......
随着我国经济的持续快速发展,现今到未来的数十年,我国将持续产生大量的高速客运交通需求,交通问题日益严峻。高速磁浮系统以其具......
本文的研究对象是新型混合励磁直线同步电机,它是在传统电励磁直线同步电机中引入高磁能积永磁体而形成的。高速磁浮列车以其安全......
为适应经济的发展和解决交通的紧张问题，磁悬浮列车现在得到了广泛的关注和研究，它以直线电机为核心，依靠电磁力将列车悬浮于轨道上，并......
常导高速磁浮列车由长定子直线同步电机驱动,其定子由轨道构成,转子由车载悬浮电磁铁构成,其悬浮和推进电磁场的研究对保证列车悬......
根据直线同步电机长定子的齿槽结构特性,设计了一种新型的电感式相对位置传感器。介绍了检测线圈的结构和同步解调电路,并利用DSP......
基于直线同步电机的气隙检测,对电涡流传感器线圈电感与矽钢叠片电磁特性之间关系分析和实验研究,认为线圈电感随间隙的变化电感效......
集总参数法一种电磁装置的建模分析方法，结合了解析法和有限元法的优点，计算时间短且精度可靠。使用此方法针对一台直线同步电机建立......
考虑直线电机的静态纵向边端效应，应用有限元法，计算得到永磁式减速直线同步电机初级三相绕组的电感参数，提出分析该类电机的数学模型......
恒流源供电是永磁直线同步电动机垂直运输系统一种十分重要的运行方式，本文的重点放在恒流源供电垂直运动永磁直线同步电动机电磁推......
为了降低悬浮能耗，在悬浮系统中加入了永磁体．设计了四点悬浮的混合悬浮模型车，系统基于专家PID控制，实现了四磁极的稳定悬浮．相对于常......
摘要：在考虑参数不确定性的情况下，将永磁直线同步电动机系统转化为具有状态和输入矩阵不确定性，并且受非线性摄动的线性系统，采用线性......
首先介绍了两种新型永磁电励混合励磁直线同步电机的结构与特点,然后运用ANSYS8.1软件包对两种型式的直线电机进行了气隙磁场的分......
常导高速磁悬浮列车采用长定子直线同步电机驱动,依靠电磁场进行悬浮和推进.由于定子齿槽和材料不连续性的影响,其电磁场的分布情......
针对直线同步电机的计算机辅助设计与绘图 ,利用内嵌于AutoCAD的VisualLISP进行二次开发 ,编制了一个专用的优化设计绘图软件 ,该......
介绍了两种新型的永磁电励混合励磁直线同步电机的结构与特点.然后运用AN-SYS8.1软件包对两种型式的直线电机进行了气隙磁场的分析......
针对常导型高速磁浮列车用直线同步电机的电磁力波动问题,分析导致电磁力波动的原因,提出一种基于分数槽理论来抑制电磁力波动的方......
在分析自抗扰控制原理和直线同步电机数学模型的基础上，将自抗扰控制器应用在直线同步电机的速度环和电流环的控制中，实现了直线同步......
基于有限元法，考虑静态纵向边端效应的影响，计算出反应式减速直线同步电机的非线性电感参数，提出用电流电整系数来表征电流对电感的影......
针对长定子直线电机的动子磁场定向控制，提出了一种简单有效的无速度传感器算法。该方法通过计算观测得到的d轴电流和d轴给定电流之......
针对目前城轨交通发展的趋势，结合城轨交通的要求，在对比了目前已用于轨道交通的直线感应和同步电机的一些特点后，提出了目前城轨交通......
介绍了空间矢量脉宽调制（SVPWM）的基本原理，针对磁悬浮列车用直线同步电机，在Matlab／Simulink环境下，建立了直线电机的模型，采用SVPWM方法......
采用直线同步电机对悬浮的平台进给机构提供驱动力,实现了进给机构在水平和垂直两方向的无接触支撑和导向。对磁悬浮力和直线电机......
设计了一种集磁悬浮技术和线性驱动技术为一体的微电子设备用进给机构.此机构采用直线同步电机,对悬浮的平台进给机构提供驱动力,......
精确的相位检测是保证直线同步电机正常运行的重要条件.文中提出了基于直线同步电机长定子齿槽效应的相位检测原理,并通过三维有限......
准确、可靠的转子位置检测是磁场定向控制同步电机系统运行的必要条件。针对高速磁浮列车用长定子直线同步电机的特点，提出了一种基......
为计算电磁型磁悬浮列车（EMS—MAGLEV）使用的直线同步电机的牵引力及悬浮力，提出了用虚功法进行电磁力计算；同时建立了EMS型磁悬浮列车......
本文讨论了长定子直线同步电机的主漏磁场，引入相应的电抗计算公式。采用基于状态方程的仿真模型，研究悬浮力、推力与气隙、功角之间......
本文通过合理的假设,建立了直线同步电动机的磁场分析模型,在此模型的基础上,运用基本的电磁场理论,经推导得到了直线同步电机电磁......
高速磁浮列车的直线同步电机要求精确相位信息．但是磁浮列车悬浮间隙并非恒定，悬浮间隙波动对相位检测精度影响较大．新检相器采用了两......
针对直线同步电机（LSM）控制系统,提出一种基于观测器的鲁棒控制方法。该方法首先建立了LSM矢量控制模型。然后利用李亚普诺夫方法,给......
基于有限元法，考虑纵向边端效应的影响，计算出反应式减速直线同步电机的线性电感参数，由电压平衡方程式得到分析该类电机的线性数学模......
为了深入研究直线电机的稳定运行特性，根据Maxwell原理，建立了分析直线同步电机稳态的电磁场数学模型。采用有限元方法进行离散，计算......
论述了利用长定子同步电机的齿槽检测信号与线性插值法结合来提高直线同步电机动子位置检测精度的方法.分析了这种方法的误差,给出......
直线磁悬浮同步电机在运行过程中,由于悬浮高度不同以及电枢回路电流引起的电阻变化,系统存在自身参数摄动的问题。针对这一问题,......
为了实现高速磁浮列车用直线同步电机相位的精确检测,提出了基于定子齿槽效应的相位检测方案,并采用电感式传感器和数字信号处理器......
常导型高速磁悬浮列车中的悬浮电磁铁同时承担着悬浮、推进、发电等多项任务,其几何参数直接影响到列车电磁系统的性能。在对悬浮......
本文针对EMS型高速磁浮列车用长定子直线同步电机的特点，对该直线同步电机的内部电磁性能、驱动特性，以及无速度传感器驱动控制系统......
介绍了高速磁悬浮列车的基本原理,利用MATLAB/Simulink搭建了高速磁悬浮列车用长定子直线同步电机的数学模型,并且构建了高速磁悬......
