混合料空隙率相关论文
通过对 Ｓｕｐｅｒｐａｖｅ沥青混合科级配进行大量室内试验，综合国外对沥青混合科级配的最新研究成果，总结出集料级配对沥青混合科空隙率的影响。
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本文通过对不同级配细粒式沥青混合料的研究,分析了集料密度和混合料空隙率的不同测试方法和计算方法对于确定沥青混合料空隙率的......
前言在英国,地沥青混合料通常是指沥青和骨料的密实混合物。这种混合料在压实后依靠一种坚强而粘硬的沥青砂浆获得强度。通常,开......
文章对某高速公路SMA桥面铺装水损害进行了详细的调查和试验研究分析,阐明了病害产生的原因,并提出了针对性的养护对策。对SMA桥面......
水是造成沥青路面破坏的主要原因。从沥青路面设计、施工、管理等方面分析水破坏原因,并提出预防措施。
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文章针对西北地区特别是甘肃省高速公路沥青路面出现的损坏,总结其出现的特征,分析其形成的原因,为寻找防治对策提供依据。
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沥青混合料理论最大相对密度是沥青混合设计和施工控制的一个重要参数,是计算沥青混合料空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等体积指......
为了选择更好的排水性沥青混合料耐久性改善措施,文章对使用高粘度沥青、PG76-22SBS改性沥青、PG70-22SBS改性沥青、消石灰、纤维......
空隙率是排水沥青混合料的主要控制指标,而矿料级配组成是影响排水性沥青混合料空隙率的首要因素。该文通过回归计算,分析了级配组......
通过对沥青混合料空隙率与抗车辙性能相关关系的研究,提出控制施工现场沥青混合料成型空隙率(压实度)的重要性。根据实践经验,结合......
空隙率是沥青混合料的主要体积参数之一,直接影响到沥青路面的强度特性和路用性能。本文应用拓扑优化方法,主要研究了沥青混合料空......
同步薄层罩面混合料设计要求有足够的空间容纳上升的乳化沥青,可见混合料的空隙率直接影响乳化沥青的喷洒量,本文研究了空隙率与乳......
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我国现行规范一般是通过马歇尔设计方法控制矿料级配及沥青用量来设计沥青混合料的,但随着路面施工技术的发展,特别是大吨位、高性......
通过室内试验,对新型温拌剂WaR在不同掺量下AC-16再生沥青混合料的拌和成型温度、空隙率、高、低温及水稳定性能进行了验证,分析了......
为探究沥青混合料中盐化物的溶析特性及对集料剥落性能的影响机理,采用等体积置换法分别研究了AC-13和SMA-13沥青混合料掺入盐化物......
为分析冻融循环对沥青混合料性能的影响,本文对冻融循环作用后沥青混合料劈裂强度、空隙率、动态模量以及疲劳性能进行了试验分析......
根据有关研究,沥青路面的早期破坏70%以上直接或间接与路面的水稳性有关,即是由水损坏引起的。水损坏己成为我国沥青路面最严重的......
通过某高速公路试验段应力吸收层SMA-5级配的选择、最佳油石比的确定以及相关的验证试验分析,讨论了应力吸收层SMA-5的配合比设计......
在现场调研及室内试验基础上,完成了云南省首条完全采用石灰岩材料铺筑的大孔隙排水沥青路面试验段铺筑及现场施工质量监控。通过......
近年来,开级配沥青磨耗层（OGFC）逐渐在公路表面层得到应用。其混合料空隙率为18%至22%,具有良好的排水性能,能够保证雨天行车安全,同......
一、概述沥青混合料经过压实后,其中空隙的含量既可以作为控制混合料热稳定性能指标,又可作为控制耐久性的指标。表示空隙含量通常......
