主动约束层阻尼相关论文
本文将有限元方法与粘弹性材料的GHM模型相结合,从而避免因粘弹性材料导致的非线性微分方程.为进一步设计控制器,先在物理空间进行......
对全覆盖主动约束层阻尼(Active Constrained Layer Damping,ACLD)结构的柔性机械臂的动力学与控制问题进行了研究。主动约束层阻......
采用Lagrangian方法和Raleigh-Ritz方法对具有主动约束层阻尼(ACLD)的柔性机械臂建立动力学方程。在CPET技术基础上应用软件MISER ......
对贴有主动约束层阻尼(ACLD)的旋转柔性梁的动力学建模及振动控制问题进行了研究。将ACLD 复合梁简化为三层柔性子梁结构，即压电约......
薄壁开口柱壳结构被广泛应用于航空航天、汽车、铁道车辆、船舶、潜艇等工业领域,由于其较薄的壁厚,在受到外界载荷后常会出现壁板......
针对梁结构的振动,对主动约束层阻尼进行设计及材料选型,搭建了主动振动控制系统,在0-100Hz内,通过理论计算及扫频试验分析了被控......
给出了主动约束尼阻尼梁结构的振动控制方程；分析压电层在正逆向压电效应情况下，电势沿压电层厚度方向的实际分布，得到了相应的运动控......
论文首先综述了主动约束层阻尼结构振动控制研究的工程背景、意义以及国内外的研究现状,为主动约束层阻尼结构振动控制的进一步研......
柔性结构的振动控制在工程领域，比如汽车工业，航空航天工业以及军用舰船工业等，有着重要的意义。针对柔性结构的振动控制，已有许多比较......
近年来,主动约束层阻尼(Active Constrained Layer Damping,.ACLD)作为一种新型智能材料被广泛应用于结构振动和噪声的控制.典型的......
为了增强梁板结构的气动弹性稳定性,本文对超声速梁和复合材料层合板结构进行了气动弹性颤振分析和主动振动控制研究。对含有主动......
将有限元方法与粘弹性材料的GHM模型相结合 ,从而避免因粘弹性材料导致的非线性微分方程。为进一步设计控制器 ,先在物理空间通过......
研究局部附加主动约束层阻尼 (activeconstrainedlayerdamping ,ACLD)结构板的振动控制问题。基于Hamilton原理 ,提出一种新的建立......
考虑到较厚的阻尼层内高阶剪切效应不应忽略,使用Reddy的三阶位移场描述阻尼层的纵向位移,使得在分界面上不仅位移连续,而且应力连......
为了对主动约束层阻尼结构建立精确完善的数学模型 ,以便进一步进行控制研究 ,采用了两种不同的离散方法 ,用有限元建模 ,并考虑到......
为对主动约束层阻尼结构建立精确完善的数学模型,采用有限元建模,并考虑到压电材料的机电耦合效应和粘弹性材料的本构关系随温度、......
基于弹性、粘弹性和压电材料的本构关系，利用Hamilton原理，推导了主动约束层阻尼板的有限元动力学模型。结合压电材料的机电耦合特性......
基于板壳理论、压电理论和粘弹性理论,对由基板层、粘弹阻尼层和压电约束层组成的3层复合主动约束层阻尼板结构的动力学建模进行了......
基于Mindlin板理论、压电理论、粘弹性理论和理想流体方程，对充液圆柱壳主动约束阻尼结构在流固耦合条件下的建模进行了研究。利用......
针对具体实物模型,采用微振子模型描述粘弹性材料的剪切模量随频率变化的特性,采用有限元方法进行分析,提出了一种全新的降阶方法,......
基于被动约束层阻尼（PCLD）圆柱层合壳振动分析的研究工作,进一步考虑主动约束层的压电效应,通过在其运动方程中直接施加压电控制力,......
通过以系统输入、输出的随机响应采样值为依据的子空间辨识方法获取系统的模态参数和空间状态方程.在辨识过程中分别根据输入/输出......
采用分布参数建模,从Hamilton变分原理出发推导了主动约束层阻尼(ACLD)覆盖圆柱壳耦合振动的运动微分方程和边界条件,并扩展适合一......
将有限元方法与粘弹性材料的GHM模型相结合，从而避免因粘弹材料料导致的非线性微分方程，为进一步设计控制器，先在物理空间通过迭代进......
主动约束层阻尼(Active Constrained Layer Damping,ACLD)是以可控的压电材料代替被动约束层中不可控的约束层,通过可控的约束层主......
提出一种主动约束层阻尼结构的新力学模型。该模型假定阻尼层既横向剪切变形又横向拉压变形，主动约束层和基层存在不同的横向位移。......
基于作者最近导出的被动约束层阻尼（PCLD）圆柱壳的一阶整合矩阵微分方程,结合压电材料本构关系和比例微分负增益反馈控制策略（PD）,建立......
对贴有主动约束层阻尼的转动悬臂板的动力学建模及振动控制问题进行了研究。悬臂板绕定轴以不同的定常角速度作面内转动，基于Kirchh......
考虑到较厚的阻尼层内高阶剪切效应不应忽略,使用Reddy的三阶位移场描述阻尼层的纵向位移,使得在分界面上不仅位移连续,而且应力连......
基于作者最近对主动约束层阻尼（ACLD）圆柱壳的建模研究基础,通过数值算例进一步研究了电压分布方式对ACLD圆柱壳减振效果的影响,重点......
为对主动约束层阻尼结构建立精确完善的数学模型，采用有限元建模，并考虑到压电材料的机电耦合效应和粘弹性材料的本构关系随温度、频......
采用Lagrangian方法和Raleigh-Ritz方法对具有主动约束层阻尼（ACLD）的柔性机械臂建立动力学方程。在CPET技术基础上应用软件MISER3.2......
目前在ACLD薄壳结构的动力学分析中,通常采用一种忽略压电约束层面内电场强度,仅考虑在厚度方向为常量分布的法向电场强度的简化力......
针对主动约束层阻尼(ACLD)覆盖的杆结构的纵向振动,采用一种新型的多层谱有限元法(MLSFEM)进行研究.该方法能避开使用谱有限元法(S......
基于压电材料的本构关系和内力位移方程,考虑压电材料的正、逆压电效应,求出了压电约束层的动力学控制方程和电学控制方程。根据圆......
汽车已成为当今世界最重要的交通工具,人们对汽车的舒适性要求也越来越高。这使得车辆的NVH(Noise,Vibration,Harshness)性能成为......
作为潜艇、鱼雷或其它水下航行器普遍采用的一种主要承载构件,水下圆柱壳的耦振和声控研究具有重大的潜在应用价值。同时,为了提高......
旋转壳具有优良的流线外形以及良好的强度和抗屈曲性能,已成为潜艇、鱼雷或其它水下航行器普遍采用的一种主要承载构件。随着国防......
转动悬臂板的振动分析与控制是机械工程领域中的一个重要课题,许多航空航天结构,如直升机旋翼、叶轮机和涡轮发动机叶片、卫星天线......
本文在建模、控制策略、系统实现和应用等多方面对主动约束层阻尼振动控制技术的历史、现状进行了分析,指出了实施主动约束层阻尼......
基于弹性、粘弹性和压电材料本构方程,应用能量法建立了主动约束层阻尼(ACLD)圆柱壳体的有限元动力学方程.通过对压电传感层自感电......
液压管路是液压系统中重要的能量与物质输送通道。随着工业现代化的发展,对液压系统的性能要求越来越高,对管路的可靠性与稳定性提......
