伸缩力相关论文
世界上的高速铁路快速发展,社会的进步决定其的发展方向为高速、重载,而无缝线路建设是其中最关键的铁路技术之一,桥上无缝线路则......
当前,我国正新建大量客运专线,而桥上无缝道岔是当前客运专线建设中的重点、难点及热点问题。为确保客运专线桥上无缝道岔的建设成......
看过古龙小说《多情剑客无情剑》的人,都会为书中主人公“小李飞刀”的命运深感惋惜。每当大战临近,他就喝酒,并且咳嗽不绝,甚至咯......
在城市轨道交通（轻轨）地面车站,主要是高架车站的结构设计中,分析研究其荷载类型、荷载工况对车站结构计算的安全可靠性意义重大。其......
在总结既有文献的基础上，分析现场测试数据，根据梁轨相互作用原理，提出一种以边界和变形协调条件为基础来计算城市轨道交通连续梁上伸......
将钢轨和梁体视为杆单元,轨枕视为梁单元,扣件阻力、道床阻力和桥墩刚度视为弹簧单元,建立了计算连续梁桥上无缝道岔伸缩力与位移......
串联简支梁中纵向连接器刚度的不同会直接影响到桥上无缝线路的受力。为了研究纵向连接器刚度的变化对桥上无缝线路的影响,利用ANS......
无缝线路是轨道现代化的一项重要技术措施,具有行车平稳、减少养护维修工作量、延长设备使用寿命、提高旅客舒适度等优点,可以大大......
在3×32 m无砟桥上以1∶3的比例铺设一组客运专线18号道岔模型进行现场模拟试验,对桥上岔区内的无缝道岔、无砟轨道、桥梁及相关传......
在总结已有文献计算结论的基础上。综合分析实际测试数据。建立了特殊混凝土桥上无缝线路梁轨相互作用力学模型。采用有限元方法研......
介绍了桥上无缝线路伸缩力的计算方法,可直接根据以往的试验和计算结果,拟定钢轨伸缩力的变形函数,再根据钢轨位移和伸缩力的微分......
文章利用线桥纵向相互作用原理,结合上承式拱桥桥上无缝线路结构特点,建立了上承式拱桥桥上无缝线路纵向力计算模型,分析研究了拱......
研究目的：大跨度斜拉桥结构复杂，为“塔一索一梁”空间组合结构，在荷载作用下，其无缝线路梁轨相互作用极为复杂。本文以一座铁路常用双......
为探讨大跨度斜拉桥上无缝线路纵向受力与变形规律,以一座多线预应力混凝土斜拉桥为例,采用有限元法建立了"塔-索-梁-轨"空间耦合......
以五峰山长江大桥上无缝线路为研究对象,建立悬索桥上无缝线路一体化空间耦合模型,研究钢轨伸缩调节器铺设位置,悬索桥主塔、主缆......
基于有限单元法和梁轨相互作用理论，以铁路常见桥型连续梁桥和简支梁桥为例，建立了线-桥-墩一体化桥上无缝线路计算模型，分析了伸缩力......
桥上无砟轨道受力比较复杂,桥上无砟轨道无缝线路的稳定性直接影响高速列车的行车平稳与安全。基于有限元法和梁轨相互作用理论,建......
无缝道岔和桥上无缝线路是高速、重载铁路强化轨道结构的关键技术。其力学机理比较复杂，历来是铁路现代化技术研究中的热点和难点。......
为研究连续梁桥上有轨电车嵌入式轨道结构在温度荷载作用下的受力变形特性及影响因素,采用线性弹簧模拟梁轨相互作用,建立嵌入式轨......
摘要：CRTS Ⅱ型板式无砟轨道作为一种新型的纵连板式无砟轨道,通过滑动层及剪力齿槽与桥梁连接,在列车制动、温度及列车活载作用下,......
基于有限元法,考虑钢轨、无砟道床、滑动层、桥梁等结构的相互作用关系,建立桥上纵连板式无砟轨道无缝线路纵—横—垂向空间耦合模......
在总结我国铁路桥上无缝线路的研究成果和现场实践的基础上,根据现行有关规范的规定,利用梁、轨相互作用原理对简支梁桥上固定区无......
以武广客运专线雷大特大桥铺设CRTSⅡ型纵连式无砟道岔为例,将一组客专18号渡线、CRTSⅡ型板式无砟轨道、桥梁、墩台视为一个系统,......
<正> 随着城乡交通和铁路运输的日益发展,在无缝线路地段扩建、增建桥梁涵洞工程日见增多,且规模也越来越大。在运营线上修造桥涵,......
CRTSⅡ型板式无砟轨道作为一种纵连板式无砟轨道,桥梁与轨道结构通过非线性约束作用构成了相互制约相互耦合的力学平衡系统,准确地......
学位
注水管柱在工作过程中受井口压力、注入量、井深、井温等的影响 ,会引起伸缩蠕动 ,导致封隔器解封或失效 ,影响分层注水的水驱效果......
摘要：高速铁路大跨度曲线连续梁桥可较好的适应地形、水利、交通等条件,在高速铁路中应用日益广泛,梁轨间相互作用成为大跨度曲线桥......
桥墩纵向水平线刚度是桥梁和无缝线路设计的关键技术参数,桥上无缝线路纵向力在钢轨与桥墩间的分配以及梁、轨位移的大小很大程度......
本文介绍了桥上铺设无缝线路的优越性及其技术发展和设计特点,从而建议在桥上铺设有调节器的无缝线路,以扩大无缝线路的铺设范围。......
