越野车辆相关论文
车辆系统属于较为复杂的动力学系统,由路面激励所引发的振动通过车体传递到乘员身上,会对其乘坐舒适性造成非常严重的影响,从而影......
针对某4×4军民两用越野车辆,对其机动能力进行综合性研究.通过搭建某军民两用越野车辆的多体动力学模型,以车辆在不同等级路面上......
本文分析了驼体和驼足对沙地的适应性,借助微细动作分析仪,进行了骆驼沙地运动动作剖析及驼足与沙相互作用研究,初步揭示了骆驼高......
越野车辆因其特殊的功能和任务,一般行驶在极为复杂和恶劣的障碍环境下,以陡坡、侧坡、凸岭、壕沟和台阶尤为典型,而且这些障碍经......
越野车辆主要应用于诸如沙漠、滩涂、冰雪等复杂路面。随着我国经济的不断发展，军/民用越野车辆也到了大量的使用。越野车辆的通过......
据Freedonia集团预测,从现在起到2013年,全球对工业橡胶制品(IRP)的需求量将以每年4.3%的速度增长,届时,全球工业橡胶制品需求量将......
本文采用模糊控制方法对差速器同步锁止机构自动控制系统进行了研究.建立了车辆模糊控制模型,并进行了模拟实验.模拟实验结果表明:......
为了优化混合动力越野车多动力源动态响应控制与燃油经济性,以需求功率为关键研究参量,设计自适应马尔科夫链预测算法,实现需求功......
<正>蟒式全地形车是当今世界上最好的越野车辆之一,具有极强的环境适应能力及通过性能,可在风、沙、雨、雪等极其恶劣的气候条件下......
技术开发单位 军事交通学院 技术简介 变速比差速器主要应用于越野车辆驱动桥防滑差速器领域。目前，越野汽车还普遍采用普通圆锥齿......
以某型8×8越野车辆为研究对象，对车辆的轮胎、悬架等关键模型进行了分析，得出了轮胎内压与轮胎刚度基本成线性关系的结论，建立了......
1故障现象某越野车辆在驾驶室与货厢之间加装了一台既可手动又可遥控操作的随车起重机,配备2块180Ah蓄电池。停驶一周后,再次发动......
越野车辆满载质量大且行驶工况复杂,对动力系统功率/转矩输出能力要求高。混合动力汽车因具备多动力源、互补输出特性,具有动力性......
针对越野车辆的特点,设计三级阻尼可调油气悬架,在对其结构和工作原理进行分析的基础上,建立阻尼数学模型。通过仿真分析、台架试......
轮式车辆平顺性的评价体系主要有两类:一类为ISO 2631及其类似标准,一般用于评价普通车辆;另一类为基于6 W平均吸收功率和2.5g垂直......
采用多轮驱动越野车辆的通用化建模方法，通过对行动系统主要参数的仿真分析，研究了车辆摆振的产生机理以及影响车辆摆振的主要因素，在......
针对某4×4轮式车辆驻车制动的需要,分析了盘式驻车制动器的结构特点、受力情况,设计了一款盘式驻车制动器.台架试验和道路试验结......
基于CAN总线通信,利用机、电、液、气一体化控制技术,为一种越野车辆研制了机械自动变速系统.根据车辆传动系统的特点,设计了自动......
随着“节能与新能源车辆”产业地位的提升,针对整车能量流及其与车辆各项性能耦合关系的研究不断受到重视,其中结合动力系统能量流......
越野性能是越野车辆机动性的一个重要指标,是指车辆在公路之外条件下的行驶能力。随着液压技术的成熟与发展,特别是其在工程机械上......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
针对近年来越野车通过性能要求的不断提高和军用越野车通过性试验技术相对落后的现状,结合现代汽车工业向信息化、虚拟化发展的趋......
通过分析越野车用液压缓冲器的特性,推导出液压缓冲器的综合特性公式,在代入相应设计参数后,得到了反映缓冲器特性的活塞运动速度......
以无人驾驶轻型战术轮式越野车辆为平台,开展模型预测纵向速度跟踪控制实车试验研究。针对平台控制特性设计合适的下位控制器,使用......
由于越野车辆行驶的路况复杂,道路阻力及附着条件对车辆动力传动系统有很大的限制作用。因此越野车辆一般选配液力机械式自动变速......
深入的研究悬架的设计方案,并以整车性能为目标进行优化,对优化选择及匹配分析悬架的各项物理参数有非常重要的意义。因为悬架系统......
阐述了差速器锁止自动控制系统(VDLS)的工作原理和控制方法。针对多轮越野车辆路况及车况复杂多变的特点,采用模糊控制技术对VDLS......
期刊
根据驱动力控制系统的组成,结合已有的文献,通过比较分析建立了适宜的模糊控制规则,进行了模糊控制器的设计.结合差速器和魔术公式......
多年来，随着地震、泥石流等自然灾害的频繁发生，使得进入灾区的路况复杂，不仅需要高机动性，通过性和稳定性的运输车辆，还需要具有越野能......
以越野车辆为研究对象,建立了越野车液压驱动系统AMESim模型,并对液压驱动系统各模块的动态性能进行了仿真分析,将仿真结果与厂家......
越野车辆通常需要行驶在环境条件复杂多样性的道路或无路地带，这样会导致车辆阻力以及附着力的突然变化，需要车辆驾驶员在很短的时间......
近年来，国内外自然灾害频发，需要高机动性和通过性的车辆进行运输和道路清障，同时在各种复杂地形的战场也需较高的越障稳定性和越野机......
在对液力自动变速器(AT)和机械式自动变速器(AMT)分析比较之后,提出了由液力变矩器(Torque Con- verters-T．C．)和固定轴式齿轮变速箱......
为改善越野车辆的行驶平顺性,提出一种双气室油气悬架。对双气室油气悬架的结构进行了分析,阐述其工作原理,并建立其数学模型。基......
越野车从诞生至今经历了近八十年的发展,其性能、技术日益提升,国内外多家著名企业均在发展越野车辆,有很大的军用民用市场。文章......
可控悬架可以使越野车辆兼顾越野行驶和道路行驶。可控悬架可分为车高控制、主动、半主动和慢主动悬架。对于越野车辆而言，慢主动悬......
我军现役越野车辆部分车型出现老化趋势。为避免车辆整体能力下降，采取相应措施进行车辆装备更新，参照已有车辆性能评价指标体系，以EQ......
文章主要研究重型越野车辆的驻车能力,以最大驻车坡度为指标来评价驻车能力,分析轴间差速锁是否锁止在不同行驶状态下对驻坡能力的......
