集总参数模型相关论文
传统的半主动悬置非线性较强，难以探究其动态特性。为了更好地解决其建模过程中参数识别困难的问题，根据半主动悬置的基本原理，采用一......
液压阻尼式悬置（以下简称为液阻悬置）作为动力总成和车架之间的双向隔振元件,其动态特性影响着悬置系统的隔振性能,关系着汽车的NVH......
永磁同步电机（Permanent Magnet Synchronous Machine,PMSM）具有功率因数高、效率高、温升低等特点,因此被广泛应用于电动汽车、数控......
动量轮是卫星姿态控制系统中的重要执行机构。磁流体动量轮具有寿命长、精度高、重量轻、体积小等优点。研究磁流体动量轮驱动系统......
液压衬套可以在低频率、高振幅的情况下提供大动刚度和较大的阻尼滞后角,从而起到了减振、降噪的作用,提高汽车NVH特性,被广泛的应......
学位
球形管道内检测器是一种新型管道检测设备,可对管道走向、焊缝位置、泄漏损伤等重要参数进行检测,具有功耗低、检测灵敏度高、不易......
国防军工、航空航天等领域近年来的蓬勃发展对温度的检测速度提出了很高要求，国内外也发展出了对应的小尺寸高速温度传感器，然而当制......
微注射技术目前已经广泛应用在生物遗传学的研究中。随着微操作技术在生物领域的深入发展，对注射量和流量的准确建模和稳定控制方面......
常规的抗震设计都是基于刚性地基的假设，即假定结构物遭遇地震时，基础的位移与自由场地一致。然而，实际地震中，由于上部结构的反馈作用......
随着生活水平的提高,消费者对汽车乘坐舒适性要求越来越高。为了满足消费者对乘坐舒适性的要求,主动悬置被越来越多的汽车厂商应用......
面向环境动能的能量收集技术是解决制约无线智能网络节点,可穿戴式智能设备等器件迫切需求长寿命、小体积、低成本微电源的使能技......
复杂装备如注塑成型装备、大型空分装置和整体气化联合循环装置,在运行中都通过流体介质实现预定功能。这种以流体为介质的工作模......
集总参数模型已被证明是地热储层分析和生产规划的有用工具。水箱模型(Tank Model)是集总参数模型的常见形式,其结合了具有部分填......
动力基础非线性振动问题的研究,涉及基础-地基本构关系、动力学模型以及非线性系统的拓扑分析和定量研究,有关动力基础非线性振动......
配电变压器的绕组建模是分析配电变压器特性和研究变压器雷电冲击响应的重要基础.分布参数模型能较为准确地描述绕组特性,但是其计......
石油推动了20世纪世界的经济发展，然而随着石油峰值的来临，石油经济无疑将面临终结。因此，以新能源为基础的经济得到了世界范围经济学......
纳机电系统是一项被认为面向21世纪可以得到广泛应用的高新技术产业，在国防军工、航空航天、医疗工程等领域具有潜在应用，倍受各国政......
在水-空气热湿交换理论的基础上,采用集总参数法建立了无压尾水洞引风过程空气与尾水及洞壁面之间进行热湿交换的准三维数值模型及......
建立了盘管式蓄冷装置蓄冷过程的集总参数数学模型,给出了量纲一方程.在理论计算的基础上,分析了量纲一参数对盘管式蓄冷装置换热......
将随机过程理论与热传导理论相结合,分析了内燃机随机热冲击的随机成分对活塞温度场的影响,建立了与热冲击试验台加热环境相适应的......
用集总参数RLC电路模型计算大型电力变压器线圈中的特快速暂态电压(VFTO)分布,即使以线匝为单元进行剖分,也不能准确模拟VFTO中的......
针对振动台试验中无限地基难以模拟和数值分析中流-固耦合作用难以计算两个难题,将最近发展的实时耦联动力试验方法引入土-结构-流......
通过对链式结构模型与多段特别是三段集总参数模型的精细比较，从模型的理论精度、仿真结果及计算量等方面对链式结构模型的优、缺点......
对比了3类质子交换膜燃料电池数学模型（分布参数模型、集总参数模型和混合参数模型）的特点及应用范围,从相关的守恒方程及数值计算方......
为分析某新型被动液阻悬置低频和高频的动态特性,建立了该悬置的集总参数线性模型,并利用键合图模型建立了线性和非线性状态方程,......
对被动式惯性通道一解耦盘式液压悬置结构、工作原理进行了分析，建立了液压悬置动特性集总参数模型，并利用Matlab建立了仿真模型，对其......
行星齿轮传动因具有较大的传动比和较高的传动效率而被广泛应用于机械传动系统中。在行星齿轮箱中,太阳轮通常被设置为浮动的,以平......
设计并制造了不同类型的多惯性通道型液阻悬置试件,对其动特性进行了实验测试.分析了多惯性通道型液阻悬置的用途,建立了不同类型......
以一轿车动力总成惯性通道型液阻悬置为研究对象,讨论了线性与非线性集总参数模型和模型中物理参数的特点及应用范围;应用流体力学......
摘要：研究了考虑土与结构相互作用（SSI）效应的带隔板矩形渡槽动力特性及其地震响应。利用特征函数展开法得到渡槽和槽内流體以时间为......
制作了不同结构类型液压衬套的实验样件,测试得到其静、动特性的变化特性,并对比分析了不同结构液压衬套的作用机理。建立了多惯性......
依靠多个商业软件间的集成来完成轨道炮系统级仿真及优化不但复杂,而且还存在两个缺点,一是有限时间内,优化所采用的遗传优化算法......
探讨应用动态特性特征点法预测与识别液阻悬置集总参数模型主要参数的分析方法。该方法首先通过实验来得出液阻悬置动态特性特征点......
研究了高温气冷堆（HTGR）蒸汽发生器事故排放过程的动态特性。把事故排放过程分为水排放和蒸汽排放两个阶段，对两个阶段分别建立了集总......
以轴、径向型两种结构形式液压衬套为研究对象,测试分析液压衬套动态特性及与激振频率、激振振幅关系,分别建立轴向型、径向型液压......
采用非线性集总参数模型实现了对呼吸机的系统仿真,目的是为呼吸机的系统控制研究提供一个可靠的仿真环境。该方法的优点在于通过......
探讨应用非线性固体有限元和液—固耦合非线性有限元仿真方法预测与识别液阻悬置集总参数模型的主要参数 (如上液室的体积刚度和等......
以某一发动机曲轴系统为研究对象,建立了曲轴系统扭转振动的集总参数模型,并利用集总参数模型计算了曲轴前端在气缸压力作用下的扭......
熔融物堆内滞留-压力容器外部冷却（IVR-ERVC）是一种重要的核电厂严重事故缓解措施。当前针对IV R有效性评价的方法主要是基于集总参......
在水-空气热湿交换理论基础上，通过分析无压尾水洞引风热湿交换过程的特点，建立了无压尾水洞内空气与尾水、空气与洞壁之间的热湿交......
采用微通道换热器作为冷凝器的冰箱得到快速发展,对于该类冰箱的动态特性仿真需要建立可以实现冰箱用微通道冷凝器性能快速与准确......
为揭示惯性通道直接解耦盘式液阻悬置的动力学特性和减振机理,建立了线性和非线性集总参数模型,并利用试验方法对液室柔度、等效活......
针对船舶推进轴系扭转振动集总参数模型图，建立扭转振动的微分方程组，叙述了使用系统矩阵法处理自由振动和强迫振动的方法，以及如何处......
本文建立了粗轧电机磁流变悬置参数模型,利用键合结构理论推导了磁流变的动力学方程,对磁流变悬置电磁特性、隔振特性进行了研究,......
建立了磁流变悬置参数模型,利用键合结构理论推导了磁流变的动力学方程,对磁流变悬置电磁特性、隔振特性进行了研究。结果表明,参......
为提高直流牵引供电系统运行的可靠性，提出一种使用双端数据的故障测距算法。利用等效圆柱法求得牵引网各导体的暂态内阻抗，与外阻抗......
针对液压悬置幅变特性难以计算的问题,提出了一种考虑解耦膜变刚度的固定解耦式液压悬置动特性快速预测模型。首先通过阐述固定式......
以变截面悬臂梁压电俘能器为研究对象,推导含端部集中质量的分布参数与集总参数模型运动方程及传递函数,并利用分布参数模型的解析......
