位移导纳相关论文
发展了考虑转向架的波磨激振计算模型。通过参数分析得到了列车速度、轮轨接触弹簧及道床弹性等对轮轨振动附加力的影响特点。波深......
本文描述了用机械阻抗法测试桥梁橡胶支座动态特性的原理和方法。并由各阶振型等模态参数探讨橡胶支座对桥梁动力响应的影响。同时......
为了确定汽车结构的模态参数,用多点激振调力调频的试验方法,取得结构响应数据。并利用复数功率法、导纳圆法和模态阻尼振动分析方......
为研究地铁钢轨波磨的产生机理和发展特性,通过建立车辆⁃轨道空间耦合模型和钢轨波磨评价模型,从频域和时域的角度分析波磨产生机......
作者对比例尺为10:1的天津骨科医院模型进行了动力实验,测量了结构的机械阻抗,识别出了各阶的模态参数,并给出了侧墙出现裂纹前后......
模态分析法为研究机床的动态特性提供了一个行之有效的方法。本文通过对M7130型平面磨床的动态识别,着重提出几个方面的问题,以期......
模态分析原理确立了结构动态响应和模态参数的关系,以所测试的结构频响函数为依据进行优化识别,可以得到一定精度的模态参数。本文......
随着城市建设的发展,高层建筑日益增多,结构体系愈来愈复杂。欲研究其抗震性能,则需要从动力特性入手,故对动力特性的测试就成为......
本文从振动理论的基本原理出发,用拉氏变换推导了模态位移导纳矩阵和参数识别公式,并根据试验数据进行了最小二乘法计算和回归分析......
本文在APPLEⅡ微型机上开发了机床结构模态分析系统。该系统包括机械阻抗测试、数据处理、图形绘制、模态参数识别和振动型显示等......
本文提出采用响应时域波形来确定合适的力脉冲宽度。当施加的力脉冲使时域波形不再发生变化时,则可认为是合适的力脉冲宽度。文中......
该文介绍了枪肩系统动力学参量测试系统的组成及枪肩系统机械导纳的求取方法，介绍了一种行之有效的频谱细化方法，并对典型的导纳函数......
一般常用的FFT分析仪,含有识别系统动态特性的程序,但仪器昂贵,不易普及。本文提出了一种配套使用BT-6型频率特性分析仪(价格只有F......
要用实验获得系统的数学模型,主要工作是由实测数据按照频响函数(FRF)的理论表达式进行曲线拟合。本章讨论其中的某些方法,并说明......
前言 本文以CLQ—30船用离心风机为样机,介绍应用试验模态分析技术,对风机的机壳进行模态分析,进行动态特性优化,并采取合理的降......
本文在文献［１，２］的基础上，用ＷＰＡ法导出了带集中质量多支承梁（ｎ≥２）的动特性分析计算方法。文中用该方法具体分析了集中质量对某四支承桅杆动态响......
一.综述结构动力学的两大重要问题:一是动力响应,二是动力稳定性,已经研究了许多年,并且积累了很丰富的经验,形成了比较成熟的分......
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长转子有合成的不平衡力与同时作用的力偶,因此要想达到完全的动平衡只能在两个平面上进行补偿。这种情况下,为了确定所需要的补......
§2-1引言进行模态分析之前,最好把分析的各个阶段理出一个前后关系,说明什么叫做振动分析的“理论过程”,如图2-1所示。在该图上......
介绍了应用传递矩阵法求解轴系的固有频率和主振型,轴系模型及其参数的识别。以及传递矩阵的计算机方法,不仅简便易行,而且计算精......
本文提出了一种新的基于功率流的线性结构优化控制策略，其 目标是尽可能地减小 结构的净功率流，同时又保证控制器吸收的功率满足设计......
本文利用微机绘图功能对已知理想系统的幅相频响特性及奈奎斯特(Ny-quist)图进行模态分析,并用理论公式的图形来检验试验模态分析......
本文描述了用B&K振动测量系统进行机械阻抗试验和模态参数识别的原理和方法。对框架结构1～9阶模态参数实测数据与理论计算作了比较......
针对立铣加工系统中刀尖点动态特性理论预测的问题,研究了导纳综合法预测刀尖点位移导纳的方法.立铣加工系统被分为两个子系统,分......
采用实验模态分析导纳圆法求取夹层板的模态频率和阻尼。夹层板芯层材料为聚氨酯硬质泡沫,上下表板材料为硬铝和玻璃钢两类,其尺寸......
为了考虑桩顶承台与承台梁的影响,将基桩简化为弹性杆件,并且一端作用附加质量与弹簧,根据弹性杆的纵向振动方程,研究损伤识别方法......
本文根据机械阻抗分析法分析了两端任意弹性支承梁在其端点处受到简谐激励时的阻抗特性。在此基础上,计算了几种黄型支承条件下梁......
利用配有温度箱的万能力学试验机,结合温频等效原理与 WLF 方程的分数阶 Zener 模型,测试与表征 Vossloh300钢轨扣件弹性垫板随频......
中低速磁浮交通作为一种新兴的交通方式,其轨道结构形式与传统轮轨交通的轨道有较大的区别。为了研究中低速磁浮交通线路中轨道-桥......
<正> 一单自由度系统的图解识别图解识别一般在频域内进行,即利用频响函数(机械导纳)的各种图线进行识别。因为结构阻尼下的频响曲......
根据目前北京地铁隧道内和桥梁上减振器扣件轨道结构面临的钢轨异常波磨问题,分别建立地铁隧道内和桥梁上整体道床轨道结构的垂向......
钢轨的振动与噪声问题以及一些钢轨病害是轨道交通中比较重视的问题,认清钢轨在不同频率下的真实振动特性是解决这些问题的关键。......
为了更有效地控制钢轨振动及其引起的辐射噪声以及与钢轨振动有关的诸多钢轨病害,必须掌握钢轨在各个频率振动的特点及传递特性。......
