头部伤害相关论文
跌倒是危害老年人安全的主要原因之一,跌倒中头部撞击地面尤其危险,严重可导致死亡。近年来,意外跌倒对老年人肢体损伤的研究受到......
无论是骑摩托车还是自行车,正确佩戴头盔可有效降低驾驶员的伤亡风险。统计显示,在道路交通事故中,佩戴安全头盔可有效减轻摩托车......
在CNCAP 2012版评价中,最重要的变化之一就是增加座椅鞭打试验评价.本文针对某车型在鞭打试验中头部失分严重的问题,从碰撞能量传......
本文主要研究了翻滚中人体损伤的不同研究方法,总结了主要的人体损伤部位及损伤机理,讨论了车顶入侵与翻滚中头部和颈部伤害的关系......
在我国的道路交通事故中,侧面碰撞导致的死亡占很大比例,事故中通常会因为头部与车体的撞击而对乘员造成致命伤害.在被动约束系统......
交通事故死亡人数构成中，行人占据了很高的比例，随着道路安全意识的提升和行人保护法规的健全，行人保护的重要性日益显现。在行人......
发动机罩总成是汽车整车零部件中重要的零件，它由发动机罩钣金总成和发动机罩附件总成组成。它作为装饰件，起到美化整车、导流空气、......
在生产作业过程中,意外的坠落物伤及作业人员的事故时有发生。在建筑、矿山、冶金、石油勘探、隧道工程、森林采伐等作业场所都存......
儿童束护装置的设计随着儿童身体的大小、脸部的朝向、束护的形式以及安装方法的不同而不同。但是,所有的束护装置都是基于将儿童......
行人安全技术应用在汽车上可以降低汽车—行人碰撞中行人的伤害,因此,我国应该实施行人保护法规,促使汽车生产企业加速行人保护方......
跌倒是导致老年人意外伤害的头号杀手，它虽然不是恶疾重患，但是就在老年人倒地的一瞬间，轻者会出现皮肤的擦伤、撕裂伤、软组织损伤，重......
儿童束护装置的设计随着儿童身体的大小、脸部的朝向、束护的形式以及安装方法的不同而不同。但是，所有的束护装置都是基于将儿童尽......
常见的客车座椅安全带样式一般为两点式和三点式两种。本文以正在施行的GB13057-2014的大量数据为基础,对采用两种安全带样式的客......
8月下旬，广州本田在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室做了一项行人保护碰撞试验。试验车型为第八代雅阁。试验实际车速：40．2km／h。......
一、安全帽在作业现场，员工所佩戴的安全帽主要是为了保护头部不受到伤害。它可以在以下几种情况下保护人的头部不受伤害或降低头部......
行人安全技术应用在汽车上可以降低汽车一行人碰撞中行人的伤害，因此，我国应该实施行人保护法规，促使汽车生产企业加速行人保护方面的......
据美国《大众机械》月刊网站报道,美国陆军正在研发中的一款新型头盔,可望降低士兵头部保护装备的质量,使之降至二战时期的水平。......
依据ECER129法规,针对某款儿童约束系统进行了侧面碰撞台车试验,分析儿童假人的损伤规律,并且探究侧面碰撞中儿童约束系统保护效果......
近段时间,有媒体进行了风行T5L和Smart Fortwo的两车对撞测试。试验过程中,两车以64km/h的速度进行正面50%重叠迎面碰撞。一个是尺......
适坠性的本质是研究对人(机组人员和乘客)的保护,而乘员头部伤害在坠撞事故中占有较大的比重。为了研究水平冲击条件下不同撞击速......
由行人所受伤害的分布情况及伤害等级划分可以看出，头部伤害是导致行人死亡的重要因素。在进行头部冲击块试验时，撞击速度、角度、碰......
重点进行儿童头型撞击发动机罩的试验研究,建立数学模型,通过仿真来分析在不同发动机罩结构、不同撞击位置等条件下头部H IC值及头......
日本四国地区林业劳动安全简况日本四国地区包括高知、德岛、香川和爱媛四个县。１９８５～１９９２年日本及四国地区每生产１万ｍ’原木的伤亡人数，１９８５年分别......
为了探索Euro-NCAP Far Side试验中远端乘员头部伤害的产生原因及运动轨迹,基于某款车型的试验数据,初步提出了产生此现象的原因,......
本文通过对行人交通事故数据的统计分析,讨论造成行人头部伤害的原因与规律,并对现行的头部模块碰撞试验方法与行人交通事故的相关......
工地用安全帽是工作场所中最常使用、最便宜且最有效的个人防护用具,曾拯救过无数劳工的生命。以1995年美国职业伤害统计资料显示,......
乘员头部伤害是航空座椅取证、装机关键考察指标。目前工业方主要通过全尺寸滑台试验来表明乘员头部伤害符合性,但这种试验具有成......
为了从理论研究角度与本刊2005年第1期发表的“城轨车辆碰撞安全性的现代设计理念”一文相呼应,特约稿。介绍防碰撞性研究的必要性......
根据行人所受伤害的身体分布及伤害等级划分可以看出,头部伤害是导致行人伤亡的关键因素。在头部冲击块试验中,撞击速度、角度、碰......
重点针对儿童头部碰撞发动机罩造成的伤害区域进行研究，通过前期规避碰撞硬点，后期对标分析，降低头部伤害值的发动机罩结构设计的方法......
通过计算机仿真模型再现行人与车辆发生碰撞事故的情况。仿真结果表明 :发生碰撞时车辆的行驶速度对行人头部与发动机罩的相对碰撞......
通过计算机仿真模型再现了行人与汽车发生碰撞事故的情况。分析了当行人头部与汽车发动机罩上表面发生碰撞时,汽车前部结构参数对......
在车辆与行人碰撞事故中行人属于弱势群体,而且行人头部受到的伤害尤其严重,通过对前舱盖针对性结构设计有利于提高行人头部的保护......
安全带就是“生命带”,是汽车发生交通事故时最基本、最重要的乘员保护装置.那么,在汽车在发生碰撞事故时,安全带的保护效能究竟有......
通过对研究碰撞区域内关键重点零件的布置方式和结构特性进行分析,对相关零部件进行设计改进优化,使其满足法规碰撞要求,最终通过......
当啄木鸟以高加速度(>1000×g)和高频率反复啄木时,它并不会发生头部或眼部的冲击性损伤.其原因引起了很多研究者的关注,其中包括......
