参数横摇相关论文
目前国际海事组织第二代完整稳性衡准中的薄弱性衡准已经发布,主要包括瘫船、参数横摇、纯稳性丧失、过度加速度和骑浪横甩五种失......
以一艘极地科考船为研究对象，利用基于Rankine面元法的Wasim模块，分析其在不同波浪条件下参数横摇发生的规律。首先建立了适合Wasim......
期刊
以一艘集装箱船为研究对象,在国内首次开展方形波浪下船舶参数横摇模型试验,并对方形波浪下船舶参数横摇数值模拟方法进行了研究.......
针对船舶在海浪中的运动特征,采用多尺度法推导横摇运动方程的解析解,基于船舶结构参数绘制横摇状态图,通过分析时历记录的趋势与......
为追求良好的隐身性能,内倾船在水线以上采用向内倾斜的舷墙、上层建筑以及穿浪艏等设计,导致内倾船存在波浪中的稳性问题:随浪中,......
参数横摇是阻尼较小的船在纵浪或接近纵浪的海域中,遭遇一定频率的海浪时,伴随着显著的纵摇、垂荡运动在短时间内产生很大横摇角的......
一般认为船舶在纵浪航行时不会发生横摇运动,但人们却在实际航行中发现,一定遭遇频率下,横摇运动就会出现,特别当遭遇频率接近横摇......
学位
目前船舶稳性安全评估是基于《2008年国际完整稳性规则》来进行的,由于现行规则是基于统计数据及静力学理论制定的,而船舶倾覆事故......
参数横摇作为海上船舶大幅横摇运动的诱因之一,对船舶的航行安全造成了极大的威胁。通过数值模拟预报船舶在波浪上的参数横摇运动,......
海运作为现代世界大宗货物的重要运输形式，其安全一直备受关注。船舶在波浪中横摇运动的参激振动现象，会导致大幅度的参数横摇。参激......
船舶参数横摇因其在实际海况中有一定的发生概率以及其能引起的巨大损失,被国际海事组织(IMO)在第二代完整稳性衡准研究中确定为五......
随着许多满足现行完整稳性规则的船舶在航行过程中发生事故,越来越多的人开始关注船舶的完整稳性。目前,国际海事组织正在制定第二......
船舶稳性是船舶航行安全性的重要方面,尤其是船舶在波浪中的稳性问题由于存在多个自由度的运动十分复杂。现行的船舶完整稳性规则......
三维时域数值模拟方法在求解有航速船舶运动响应方面具有一定的优势，可求解非线性自由面和大幅运动问题。对此，基于三维Rankine源法......
随着造船业的迅猛发展,提高集装箱船的容积率、加快集装箱船的行驶速度,丰富集装箱船的用途已成为新的发展方向。稳性作为评估船舶......
对于航行在纵向波浪中的船舶,参数横摇是横稳性中典型的不利情形。文章对参数横摇作了介绍,并对某大型汽车滚装船进行了实例分析。......
纵浪中的参数横摇是船舶耐波性领域研究热点之一，而船舶在斜浪中航行时，横摇运动同时承受外激励作用和参数激励作用，在这种参强激励作......
阐述了国内外波浪中船舶稳性研究的最新进展,探讨了波浪中完整稳性的几种失效模式的研究状况和发展方向,其中包括复原力变化导致的......
国际海事组织（IMO）正在制定第二代完整稳性衡准，并计划于2019年开始强制实施。作为海上救助船舶，其稳性应好于其它船舶，论文采用实际运......
该文建立了三维非线性时域模拟运动方程：应用泰勒展开得到参数共振项系数；基于势流理论给出了非线性运动方程中来波影响项系数的确定......
在研究船舶参数横摇的产生原因和发生条件的基础上,结合减摇水舱对于船舶的作用效果研究,根据参数横摇的特点,提出利用由两个不同......
参数横摇是船舶因复原特性改变而引起的典型非线性现象。文章采用三维时域方法预报规则迎浪中船舶的参数横摇运动。该方法引入匹配......
为研究船舶参数横摇发生的力学机理,文章基于计算流体力学方法,对DTMB5512船模规则波顶浪航行时的参数横摇运动进行了数值模拟。模......
基于ITTC推荐的参数横摇运动方程，采用估算方法确定方程中的阻尼系数和复原力矩系数，数值模拟出船舶在规则波中的参数横摇情况，将上述......
[目的]由于超大型集装箱船在波浪中稳性高的变化较为显著，对其参数横摇校核与安全评估要求较高，因此，[方法]基于参数横摇模式，针对在迎......
为实现各种海况下船体的稳定平衡,本文基于波浪补偿技术条件下针对IMO第二代完整稳性衡准中参数横摇失效模式进行数值模拟,分析船......
作为海洋运输的三大主力船型之一,集装箱船在船舶航运业扮演着至关重要的角色,然而集装箱船易受参数横摇稳性失效模式的影响,未来......
本文对一条8000TEU集装箱船进行线型优化时不仅考虑了静水阻力性能,还将参数横摇指标用于判断集装箱线型的优劣.在获得8000TEU集装......
参数横摇是复原力周期性变化引起的横摇现象,在顶浪中与垂荡、纵摇的动态耦合非常显著,呈现出强非线性特点,难以准确预报。论文采......
随着IMO第二代完整稳性规范的修订与完善,集装箱船大幅横摇问题正在受到普遍关注。船舶湿表面与回复刚度的周期性变化形成了船舶的......
迎浪和随浪规则波中的参数横摇现象已经作为一种典型的动稳性失效模式,被国际海事组织(International Maritime Organization(IMO)......
参数横摇作为一种严重危害船舶安全的现象,已被国际海事组织(IMO)列为重要的稳性失效模式开展研究。集装箱船的事故报告表明,参数......
从概率的角度探讨不规则波中船舶参数横摇的特性。参数横摇伴随着船舶大角度横摇,不仅会降低船舶舒适性,而且当横摇角过大时还会造......
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船舶破损进水不一定会导致船舶倾覆,在破损流动过程以及破损流动达到稳定之后,破损船舶的运动特性非常值得研究。文章主要基于CFD......
本文通过介绍第二代完整稳性中失效模式之一的参数横摇在近几年SLF会议及最新的SDC会议上的发展进程,分析了其变化的原因和未来发......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
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国际海事组织(IMO)船舶建造和设计委员会(SDC)4次会议把第二代完整稳性衡准直接评估方法提上议程,本文针对第二代完整稳性衡准的五......
[目的]参数横摇是船舶在波浪中的特殊失稳现象,现有研究认为,波浪经过船体时稳性参数的变化是激发船体横摇的主要原因,但其力学机......
目前国际海事组织正在制定船舶第二代完整稳性衡准,衡准方案中提出了建立可靠预报参数横摇数学模型的要求。本文针对纵浪中航速变......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
纵浪中船舶参数横摇运动是目前研究热点之一,而当船舶在斜浪中航行时,横摇运动同时承受外激励和参数激励,在这种参强激励作用下,也......
船舶安全一直为人们所关注,人们除了运用科技手段提高船舶安全外,还制定出一系列相关的规则、公约来保障船舶安全,但是面对浩瀚的......
船舶参数横摇属于船舶稳定性问题,它极大的威胁着海上航运安全。本文提出了两种预报参数横摇发生的理论模型。基于希尔方程(Hill E......
