浮沉振动相关论文
铁道客车高速化和轻量化导致车体产生了严重的垂向弹性振动。为了研究弹性振动的减振方法,在将车体考虑成两端自由等截面欧拉梁的......
介绍北美铁路协会（ＡＡＲ）和汽车制造业联合进行的多层汽车运输车转向架的开发，提出了改进悬挂的先进货车转向架的设计方案。
This paper i......
应用随机振动理论对准高速客车垂向振动最大位移进行了计算,理论计算和准高速动力学试验结果有较好的一致性。本方法可用于计算高......
介绍轴重３５．３７ｔ美国重载货车转向架的经济性和优选的三种先进重载货车转向架的试验结果。
This paper introduces the test results of ......
作者利用传递矩阵法和摩擦中心理论对曲线通过条件下客车车轴RD_3和RC_0进行了状态向量分析与应力计算。提出了RD_3轴比尚在使用的......
作者应用统计线性化方法和随机振动理论,分析了大型货车的垂向振动响应规律,并系统地阐述了大型货车转向架干摩擦阻尼(为非线性环......
在设计车体结构时,并清车体弹性刚度适当的值是重要的。为此,调查了由轨道垂直不平顺激起的车体垂直振动,研究了弹性刚度与乘坐舒......
本文把随机振动与强度分析结合起来，以客车车辆及ＲＤ＿３轴为例，计算在满载运行和曲线通过条件下车辆受随机轨道谱作用的动态响应及车轴动、......
绪論轻型结构车辆的应用发展,在设计方面存在许多技术和经济问题,特别是弹簧悬挂装置问题。目前存在的这些问题,由于工艺上的发展......
随着旅客列车运行速度的提高,铁道车辆更需具有良好的振动性能。这对提高客车的舒适性,减轻车辆零、部件的磨损,减少轮轨之间相互......
