推进特性相关论文
随着现代计算理论及计算机科学的发展,计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）近年来在工程领域得到越来越多的应用。相比......
为研究共翼型舵和非共翼型舵两种操纵面形式的艇后流场特性及螺旋桨推进特性,基于SST(Menter)k-ω湍流模型建立了SUBOFF标准潜艇模......
一、前言1960年下半年,法国热机研究所决定研制皮尔斯蒂克PA6-280型柴油机。该机是介于PA4型高速机和使用量很大的PC型中速机之间......
Бурмейстер和Вайн公司或其专利厂制造的ДКРН型船用柴油机的使用经验分析表明:某些型号的柴油机,如5ДКРН62......
摘要：本文利用AVL-boost软件建立某型柴油机的热力学模型，对比柴油机脉冲转换排气方案、MPC排气方案两种排气系统的整机性能参数，优化......
高超声速飞行器是当前国内外航空航天领域研究热点。对吸气式高超声速飞行器来说其气动推进一体化设计是保证超燃冲压发动机在设计......
本文介绍了6200GZC柴油机性能试验结果,其中包括:特性试验、示功图测试、排气压力波图测试、增压器匹配试验、启动试验、调速试验......
本文对柴油机掺水乳化油的燃烧放热情况进行了测量,同时也进行了理论计算及分析,从而得到掺水乳化油在燃烧时其滞燃期延长、最高放......
小型渔船柴油机正不断向低油耗、轻型方向发展,近年来则进一步要求烧劣质燃油。1983年3月,新泻铁工所研制了 NSA 系列机(缸径130～1......
这是《The Motor Ship》杂志组织的第六届国际船舶推进大会上发表的一篇论文。本文指出应以试航报告而不是以试验台记录作为柴油机......
进行柴油机增压配机时,为了核对增压器是否在全工况内能以高效率工作,且无喘振之虞,须要在压气机特性曲线上估计柴油机的运行线。......
1 前言 GMT550是一种四冲程中速系列柴油机,缸径550mm,单缸功率较大,有直列和V型两种型式,可作船舶主机和发电机组用。七十年代初......
油垫活塞柴油机是一种具有气缸容积自动调节装置的柴油机。通过对气缸容积的控制,使其工作性能较普通柴油机有较大的提高。本文较......
使用我院研制的DMC—101柴油机测量分析系统,对SKL8NVD3GA—1U型船用中速柴油机进行了燃烧乳化油的台架试验。建立了柴油机耗油率......
本文在涡轮增压四冲程柴油机工作过程模拟计算的基础上,用优化方法建立最优配气正时的计算模型。并用SUMT外点法结合复合形法对计......
1990年10月在日本神户召开的第四届国际轮机学术会议(ISME KOBE 90)上,日本川崎重工、三菱重工、洋马柴油机公司或单独或与有关大......
举国全面大跃进的一九五八年,也是教育大革命的一年,是党的‘教育为无产阶级政治服务,教育与生产劳动相结合’的教育方针取得了辉......
以一款6缸增压发动机为研究对象,进行了可调两级增压系统的设计以及性能研究.首先根据原机的实验结果,建立并验证了稳态和动态性能......
对一台船用中速柴油机进行了NOx排放台架试验,得出并分析了其试验区域内的NOx排放特性。试验结果表明,该柴油机作为船舶主机,在其......
为获得某散货船理论螺旋桨推进特性的数学表达进而建立其船机桨配合模型，选取与目标桨几何相似的日本AU系列五叶螺旋桨为研究对象，运......
采用模糊控制技术,变频调节水力测功器给水量.任意设定推进特性曲线,自动进行柴油机推进特性工况试验.试验结果表明实测功率能较好......
为研究柴油机的油耗率,结合内河船舶经常使用的XCW6200ZC型中速柴油机的台架试验数据,采用多项式拟合的方法对这些数据进行处理,建......
介绍了LPG动力装置在船上用作推进主机和发电机组辅机这两种主要用途时使用入闭环控制结合三元催化后处理对其性能的影响,以及所进......
利用GT—Power仿真软件和某游艇发动机OED483Q技术参数、性能参数等建立其整机模型，并利用试验数据对模型的主要参数进行了验证和校......
利用相关发动机参数，通过GT-Power仿真软件建立OED483Q可变截面涡轮增压柴油发动机的整机模型，并利用试验数据对模型的主要参数进行......
基于重叠网格技术对拍动翼运动进行数值模拟研究.系统地分析拍动翼的运动参数（包括升沉俯仰相位差、俯仰幅值及斯特劳哈尔数等）对推......
本文针对深空探测特别是小行星探测任务，介绍了太阳帆光压模型及太阳帆典型指标，以比冲的形式定性比较了太阳帆推进与化学推进及电推......
为了对船舶电力推进技术进行研究，搭建了一种基于“双逆变器-电机”能量互馈式的电力推进试验平台，介绍了该试验平台的构成与运行原......
本文主要介绍通过改进进气道形状,减小进气涡流,从而降低6200系列柴油机燃油消耗率和排放烟度的试验研究工作......
为满足小型船用柴油机市场不断向大功率方向发展的需要,开发了8138系列船用柴油机.它是以135柴油机为基础开发的直列八缸水冷式柴......
对某柴油机采用大小涡轮相继增压系统进行了推进特性的稳态及瞬态试验研究。对柴油机分男l】采用小涡轮增压器、大涡轮增压器以及......
此文从定义上分析了以"Pp=Cnp3"表征船舶航行工况所存在的问题.文章认为以螺旋桨推进特征表征海洋运输商船的航行工况时,应该明确......
对大型双燃料发动机的燃气喷射系统进行了研究。该喷射系统兼具电磁驱动易控制及液压驱动力大的优点，喷射量大且响应性好。将6210ZL......
基于4190ZLC-2船用四冲程增压柴油机实验测得的数据，运用广义回归神经网络（GRNN）相关理论，以转速、功率、喷油提前角作为样本的输入量，......
去年日本关西造船学会推出一种新的减振系统,该系统利用船体上开孔的船柜及其柜内的空气层减少螺旋桨产生的表面力,从而减少船体的......
以某低速二冲程船用柴油机为研究对象,结合弹性流体动力学、多体动力学以及有限元方法,建立了包含机架-机座-主轴承盖-曲轴的整机......
本文基于动量定理在螺旋离心泵和混流泵设计理论支撑下设计出一种新型推进泵—螺旋混流泵。通过改变叶片数、进口安放角和包角等几......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
本文首先介绍了LM2500燃气轮机机组的推进特性,讨论了该机组的功率控制系统。给出并分析了该机组CODOG推进装置控制系统的框图,指......
给出了喷管中气液两相流动等温正压模型的解析解。基于该解析模型以及水冲压发动机内流道几何参数,迭代求解了发动机在一系列工况......
双翼对称振动具有优越的推进特性。论文利用浸入边界法求解二维粘性不可压N-S方程,数值模拟了扑翼周围的非定常流场。以NACA0012翼......
鱼群或鸟群保持规律队形的迁徙运动是自然界中常见的现象,探究其中的流体力学原理,不仅有利于进一步了解鱼群和鸟类集群运动的内在......
在柴油机上进行柴油、三种生物乳化柴油(E10、E15和E20)和生物柴油的推进特性试验,就其燃烧特性、动力性、经济性及常规排放特性进......
两级相继增压技术结合了两级增压技术和相继增压技术,在提高原机单级增压比的同时,拓宽了工作流量的匹配范围,本文基于GTPOWER软件......
