动力调谐陀螺相关论文
随着航天技术的不断发展,提高飞行器导航系统的可靠性越来越受到重视。作为惯性导航系统的核心器件,陀螺仪的性能好坏,对惯导系统......
惯性器件(陀螺和加速度计)是整个惯性导航系统的核心元件,其精度直接影响整个系统的精度。提高惯性器件的精度,是当前惯性技术领域......
陀螺仪是现代航空、导弹、火箭、卫星、舰船和潜艇上广泛应用的一种惯性敏感元件,利用其定轴性和进动性来敏感载体的角度变化。其......
捷联式导航系统是惯性导航系统中的一种,它与平台式导航系统相比具有体积小、重量轻、成本低、可靠性高的特点,是今后惯性导航系统......
对数字化高精度动调谐陀螺马达电源的设计进行了研究.设计了基于SVPWM技术和DSP技术的数字化陀螺马达电源,分析了SVPWM技术原理和......
动力调谐陀螺钻孔测斜仪是一种新型精密测斜系统，它利用惯性导航技术来进行钻孔测量，该系统可以自动寻北，各测点之间数据没有关联，消除......
随机漂移与陀螺结构及其工作环境存在非线性关系.文中对动力调谐陀螺（DTG）漂移时间序列采用AR模型进行参数粗估计，根据所建立的参数模......
采用8位置法对某型号动调陀螺漂移进行测试，讨论了测试系统的组成和分析测试过程以厦应用最小二乘估计时测试数据的处理方法．通过测......
设计了一种基于DSP的用于动力调谐陀螺的温度监测系统,介绍了该设备的组成、温度测量、显示和设置等功能设计和系统软件设计。......
本文介绍了2J21磁滞合金的热处理工艺方法.用本热处理工艺方法处理过的材料制造电机转子,可使电机在较低磁场强度下,具有较高的磁......
介绍了动力调谐陀螺研究、生产的经验,对影响动力调谐陀螺长期稳定性的主要原因做了全面分析。介绍了为改善动力调谐陀螺长期稳定......
通过8位置法对动调陀螺漂移进行测试,讨论测试系统的组成和分析测试过程以及应用最小二乘估计对测试数据的处理方法.通过测试来找......
1．JTL-50F光纤陀螺测斜仪上海昌吉地质仪器有限公司是地质仪器的专业生产厂家，具有五十年生产经验。挟数十年研究和生产陀螺测斜仪之......
对数字化高精度动调谐陀螺马达电源的设计进行了研究。设计了基于SVPWM技术和DSP技术的数字化陀螺马达电源，分析了SVPWM技术原理和......
在整体式动力调谐陀螺的离散动力学模型中,挠性细颈的刚度计算是一个关键问题,本文根据某型陀螺动力学建模过程中对挠性细颈刚度的......
针对陀螺仪寿命预测的特点，提出了一种基于灰色模型的混合建模预测方法。为了提高一阶灰色模型GM（1，1）的建模能力，此模型引入了小波变换......
动力调谐陀螺仪受陀螺仪自身工艺及各种电气因素影响,其随机漂移往往表现出非线性性质,利用线性随机建模方法并不能表现出随机漂移......
挠性接头是动力调谐陀螺的关键元件,刚度是其重要指标.针对挠性接头角刚度的测量,提出了一种基于模态分析的动态角刚度测量方法.该......
键合图方法是一种统一处理多种能量范畴的工程系统的动态分析图形化方法。本文根据陀螺的结构原理建立了动力调谐陀螺的开环键合图......
文章介绍了一种用于已下套管的油水井重新测量其井身轨迹的动力调谐陀螺测井技术.这项技术以动力调谐速率陀螺测量地球自转角速度......
挠性接头是动力调谐陀螺中最薄弱的部分,对某型的动力调谐陀螺的承载能力进行了分析,建立了陀螺的离散动力学模型,给出了冲击响应......
动力调谐陀螺是一个双入双出的耦合系统,要使其具有测量功能,必须完成解耦.在设计解耦网络的基础上,充分考虑了相对于标称模型而言......
挠性接头是动力调谐陀螺中最薄弱的部分，在断电状态下运输时，陀螺转子上的惯性力及力矩只能由挠性接头承担，挠性接头能否承受运输过程......
分别介绍了动力调谐陀螺模拟和数字脉冲再平衡回路的发展与研究现状，分析了两种再平衡回路由于线路引起漂移误差的主要原因，比较了模......
针对采用动力调谐陀螺（DTG）稳定平台的某型号系统，分析了陀螺仪输出信号中的1N交流成分（与转子转速同频的交流成分）对平台航向效应的影......
应用捷联惯导系统的基本理论研究了动力调谐陀螺寻北仪在有姿态时,由于坐标不一致性和纬度的计算误差引入的寻北误差,为全方位补偿......
介绍了一种挠性陀螺接头的精密装配方法和实验．首先对现有的陀螺装配方法和存在的问题进行了总结,建立了内外挠性接头装配后所形成......
本文给出了动力调谐陀螺温度漂移的一种非线性估算方法，它是先估算陀螺的换热系数；再计算温度梯度，得出温度场分布；最后通过计算温度变......
介绍了在运动基座条件下捕获、跟踪和瞄准系统的复合轴惯性视轴稳定方案及实验室演示验证实验。使用动力调谐速率陀螺测量惯性角速......
众所周知,采用挠性陀螺的平台式惯导系统,由于平台系统不可避免地存在失调角,使陀螺产生了同轴和交轴漂移,这项误差直接影响了系统......
提出了基于动调陀螺转子动力学模型参数辨识的陀螺故障诊断方法，详细探讨了其中的关键技术，并以某型捷联惯导系统中的动调陀螺为对象......
在对动力调谐陀螺刚度和漂移误差分析的基础上，建立了由内外挠性接头装配后铰链所形成的十字型铰链的模型，并利用伪刚度体理论对该模......
为克服模拟再平衡回路时由控制补偿和温度补偿引起的各种问题,研究了动力凋谐陀螺仪再平衡回路的数字化设计和实现方法.采用基于DS......
视轴Line of sight(LOS)抖动量的大小直接影响到陀螺稳定平台的性能，引起该抖动的主要原因之一是系统中动力调谐陀螺Dynamically tu......
运用灰色系统理论，建立了动力调谐陀螺漂移和温度之间的数学模型，以补偿热漂移，提高动力调谐陀螺的使用精度.将状态估计与不良数据辨......
捷联惯性测量组件的非线性误差主要体现在陀螺和加速度计的标度因数上,为了减小捷联惯性测量组件中的动调陀螺的非线性误差,提出了......
陀螺测斜技术以动力调谐速率陀螺测量地球自转角速率分量和石英加速计测量地球加速度分量为基础,经计算得出井筒的倾斜角、方位角......
为了提高动力调谐陀螺的静态漂移误差测试精度,针对简化静态漂移误差模型,并且考虑陀螺安装角误差的影响,依据D-最优试验设计理论......
力矩器作为动力调谐陀螺(DTG)的关键器件,影响着陀螺在贮存条件下的长期稳定性。力矩器标度因数是衡量陀螺稳定性的重要参数。为研......
介绍了"动力调谐陀螺激光去重平衡设备"的结构组成、功能、技术指标、工作原理、设备特点等,对"动力调谐陀螺激光去重平衡设备"的......
陀螺仪是飞机、导弹、舰船等运载体的控制系统及惯性导航系统不可缺少的重要元件。随着航海、航空和宇宙航行事业的发展，对运载体的......
动力调谐陀螺仪(Dynamically Tuned Gyroscope)是一种二自由度挠性陀螺仪,用于敏感惯性空间的角速度。作为一种中高精度、成本低廉......
针对运动平台捕获、跟踪与瞄准系统视轴稳定技术的基本概念、关键单元技术进行了实验和仿真两方面的工作,以仿真的形式对系统的最......
以惯性导航技术的发展历程为基础,结合相关文献资料,简述了各类惯性导航器件的工作原理,综合阐述了国内外船舶惯性导航技术的发展......
本文对动力调谐陀螺中挠性接头的疲劳断裂进行了分析；探讨了接头疲劳设计的解析方法；给出了一些防止接头断裂的设计约束。......
提出了动力调谐陀螺力平衡回路的自抗扰控制方法(ADRC).在计算机仿真的基础上搭建陀螺仪力平衡回路硬件电路,利用转台对动力调谐陀......
