多模型切换相关论文
煤气化是煤化工生产过程的重要组成工艺。煤气化过程以煤和氧气作为主要反应原料，在高温高压条件下发生化学反应生成粗合成气。相较......
pH值是溶液酸度标度的单位，在工业过程控制中重要的地位，许多化学工业中都存在着pH的测控问题。在这些过程中，将pH值控制在一定的范围......
铁路运输在我国社会经济快速发展中发挥着极其关键的作用。要想增强铁路运输的能力，客运列车高速化和货运列车重载化是中国铁路发展......
对于存在大不确定性的动态系统的控制问题是目前研究的一个热点。传统的自适应控制对于此类系统的控制不能取得较好的控制效果。多......
高超声速飞行器具有大空域、超高速、长距离的特点,能够实现全球快速精确的战略打击,是确保国家战略安全的重要保障之一。超燃冲压......
控制科学与工程研究是工业生产、航空航天等行业的基础性理论课题,分析线性系统有很多的工具可用,而现实生活中的控制系统大多是非......
循环模式直接蒸汽发电(direct steam generation,DSG)强度变化的影响很大,并具有大滞后、大惯性、参数时变等特点。针对该控制对象......
本文分析了几种改进的粒子群算法的特点，通过多模型切换的方法，将这些优点结合起来，提出了一种新的多模型切换分段混沌粒子群优化算法......
提出了基于自抗扰串级控制的蒸汽发生器水位多模型控制方法,其内回路采用比例控制,以快速消除给水扰动,而外回路采用二阶自抗扰控......
本文针对过热汽温对象的特性参数随机组远行工况的变化而有较大变化的特点，设计了一种基于控制量补偿和多模型切换的串级控制系统，基......
当系统参数发生跳变时,为了解决系统暂态响应变差的问题,提出一种基于多模型切换的多变量直接自适应控制器.该控制器由多个参数已......
针对目前我国火电机组对于先进控制软件的迫切需求，结合子空间模型辨识和预测控制技术开发出一种基于状态空间模型的火电机组多变量......
针对网络诱导时延的不确定特性，提出了一种递阶多模型切换控制的策略，以减小网络诱导时延不确定性带来的不利影响．考虑到网络带宽有限......
考虑了当系统存在不确定的情况下，一类非线性时变时滞系统的多模型切换跟踪控制的设计问题．首先利用时滞T-S模糊模型对其进行建模；然......
基于线性系统特征结构配置和模型跟踪方法,以及优化工具,提出了可以有效抑制抖动的多模型切换控制策略,并用该策略设计了BTT导弹俯......
基于线性系统特征结构配置和模型跟踪方法以及优化工具,提出了可以有效抑制抖动的多模型切换控制策略,对两个线性时不变模型分别用......
针对传统控制方法鲁棒性不强以及配置极点复杂的问题，本文中提出了一种基于T-S模型的最优模糊多模型切换控制方法，将T-S模型、线性二......
针对轧机液压伺服系统随工况变化所引起的弹性刚度系数及外负载力跳变问题，在输入受限的情况下，提出了一种具有￡：增益的鲁棒抗饱和多模......
针对轧机液压伺服系统随工况变化而引起的弹性负载刚度系数发生跳变的问题,建立了轧机液压伺服位置系统在不同工况下的非线性多模......
考虑了当系统存在不确定和外界干扰的情况下，一类非线性不确定时变时滞系统的多模型切换H∞跟踪控制的设计问题。利用时滞T-S模糊模......
In this paper,an active fault accommodate strategy is proposed for the plant in the presence of actuator fault and input......
为改善大型电站锅炉主汽温控制中自动化程度低、控制品质较差的问题，针对过热回路的大惯性、大滞后以及对象模型随负荷变化较大等特......
系统参数发生跳变时，为了解决多变量系统暂态响应变差的问题，提出一种基于多模型切换的鲁棒自适应控制器。该控制器由多个鲁棒自适应......
火电厂超临界机组结构复杂,过热汽温对象具有大迟延、时变、非线性等特性,常规PID控制难以取得满意的控制效果。在结合常规模糊自......
倾斜转弯(BTT)控制技术的研究对于发展远程、高速、高精度与高机动的导弹武器系统具有重要的理论和应用价值。而其气动外形和控制......
近空间飞行器(NSV: Near Space Vehicle)集传统航空器与航天器的优点于一身，在军事和民用方面具备重大的战略价值，已成为各军事强国......
航天测量船是活动的海上测控站，在浩瀚的大洋上对航天器进行跟踪、测量和控制。测量船海上测控，就任务本身来讲与陆上测控站的工作基......
质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell, PEMFC)具有功率密度高、工作温度低、发电效率高和无污染等显著特点,受......
火电厂锅炉主蒸汽温度具有大迟延、大惯性、参数时变等特点,当工况发生大的变化时,采用基于单一模型的传统PID控制难以维持满意的......
针对电厂锅炉主蒸汽温度调节系统采用传统的PID控制很难取得优良的控制品质的问题,结合分形理论提出一种多模型切换预测控制策略。......
高速动车组持续高速运行,对控制系统的可靠性和抗干扰能力提出了更高要求.结合高速动车组非线性动力学特点和系统运行数据,应用减......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
为了解决由于精馏塔具有非线性、随机干扰量大等特点导致的模型参数发生变化带来的控制问题,该文提出了将多模型切换控制方法和线......
生物质和污水中蕴藏着巨大的可再利用能源,这些可再利用能源在能源枯竭的今天隐藏着巨大的利益,微生物燃料电池(microbial fuel ce......
焦炉鼓冷系统是由集气管总管、初冷器、大循环和鼓风机等装置组成,是整个炼焦生产过程中极其重要的组成部分,由于焦炉鼓冷系统具有......
针对火电厂再热汽温被控对象具有大迟延、时变、非线性等特性,提出一种基于多模型的再热汽温改进预测函数控制算法。在控制过程中,......
针对燃料电池驱动的自主机器人动力系统中,燃料电池、辅助动力单元、电动机传动系统、机器人本体等子模型多造成的控制复杂性,介绍......
在多输入多输出(Multiple-input multiple-output,MIMO)非线性系统的执行器故障容错控制问题中,控制器能够处理的执行器故障集合的......
基于H∞控制理论以及切换系统稳定性理论，对于多输入多输出（MIMO）多模型切换控制系统，提出了一种可以有效抑制抖动和改善瞬态响应性能......
倾转旋翼机在过渡飞行模态下是一个时变的非线性系统,冗余舵面为过渡模态的飞行控制律重构提供了条件,为提高过渡模态下的飞行安全......
由于我国广泛普及高速铁路，从而使得列车的安全行驶问题受到越来越多的关注。因此，如何来保障高速动车组正常、安全、稳定的行驶，就需......
基于多模型切换控制思想和模型参考自适应理论,设计无需故障检测与分离模块的全包线容错飞行控制系统。针对飞行包线内所有特征点......
针对江苏射阳港电厂#5机负荷响应速率不足的问题进行了分析,为了有效解决AGC速率跟踪性慢、燃烧调节控制滞后以及机炉间耦合性强的......
采用PID控制难以实现工业锅炉燃烧有效控制。在分析工业锅炉燃烧过程的动态特性的基础上提出新的控制策略。针对蒸汽压力控制存在......
针对多模型预测控制的模型切换问题,提出了一种基于工况判断的多模型切换方法,利用工业过程中的可测变量综合反映系统的动态特性,......
智能汽车面对的道路环境复杂易变,在某些极端工况下汽车侧向动力学进入非线性区域,侧偏刚度发生显著变化。针对智能汽车的轮胎侧偏......
