道岔区相关论文
在高速铁路运营过程中，列车通过道岔时晃车问题时有发生。以京沪（北京—上海）高速铁路蚌埠南站北岔区下行线三组道岔惯性晃点问题为例......
用有限元方法，采用与无缝道岔较接近的力学模型，全面考虑轨枕、扣件和道床阻力的作用，对无缝道岔各个部分的受力和位移规律进行了分析......
沧州站微机可控顶工程竣工投产之初,由于车场既有条件的限制,常发生空车堵门,重车溜不远等现象,经过对线路纵断面和布顶方案进行了......
以60kg/m钢轨12号可动心轨提速道岔(混凝土岔枕)为例,对道岔转辙器和可动心轨辙叉部位的特殊部件进行了数值试验,为道岔的进一步研......
跨区间无缝线路不但是开行重载、高速列车的基础，也是轨道结构改善和加强的重要措施。无缝道岔是跨区间无缝线路上的关键点。以下着......
提高行车速度是提高铁路运输能力的主要措施之一。道岔的过岔速度是控制行车速度的重要因素。解决道岔的过岔速度的主要措施是铺设......
文章重点介绍了英国西海岸铁路干线道床捣固施工的组织和作业过程。它是利用保证线路上部结构几何参数绝对值的工艺方法对高速客运......
蓝村站于1986年8月22日21时20分利用驼峰解体3448次列车，当作业进行到第10钩，4股甩一辆60t的空棚车时，由于溜放速度过低，该车在410道岔......
良好的钢轨纵向和横向断面,对发挥轮轨关系的最佳功能是一个重要的先决条件。但是,车轮对钢轨的巨大作用力,会造成轨头各种不同的......
在美国,过去一直根据轨道必须承受的列车荷载来设计轨道结构,随着列车轴重的增加,以及运量更多地集中到几条线路上,这就要求轨道......
文章介绍了法国铁路为长期保持良好状态在改进和加强轨道结构、改善和加强轨道维修管理、严格控制轨道的初始不平顺以及高速铁路采......
本刊特邀部分专家笔谈“铁路主要繁忙干线提速”为了扩大运能，铁道部提出将主要繁忙干线（沪宁、京津、沈山等）提速（客车１４０ｋｍ／ｈ，货车也要相应提......
从全减速顶驼峰的峰顶开始,溜放车辆的走行过程是通过加速区、等速区(道岔区)、减速区和车场内的连挂区到达停车区。其中,减速区......
寒冷地区降雪、刮大风雪时覆盖道岔，影响尖轨转动，易造成接发列车困难．尤其枢纽地区道岔较多，道岔涂雪问题一直是干扰运输生产的大问题......
本文介绍ＧＪ—３型轧检系统核心─—微机数据处理系统硬件和软件的改进与发展。
This article describes the improvement and develop......
Ｅｂｉｓｗｉｔｃｈ型模块结构式电动转辙机毛俊杰，伊承贵，吴秀云编译现代铁路运输对道岔和道岔转辙机提出了越来越高的要求，高速列车的运行要求转辙机承......
详细叙述了在铁路咽喉区大跨度桥的顶进施工方案,着重强调了线路加固技术,制定了切实可行的安全保证措施,对线路加固进行了验算。
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根据投产两年来的线路抢修实践,分析了冶金企业,特别是宝钢各生产厂因工艺特点而造成的线路损坏原因及影响范围,探讨了相应的抢修......
随着我国高速铁路全面提速计划的不断推进,动车组运营过程中的平稳性及安全性分析与研究尤为必要。道岔作为铁路轨道的重要组成部......
着重对铁路专用线小半径曲线上发生的脱轨事故进行分析,并提出了防止脱轨事故的相应措施。
The accident of derailment occurred......
提出高速铁路无砟轨道扣件系统的技术要求和关键技术，介绍中国研发的无砟轨道扣件系统和道岔区扣件系统的技术特征，对扣件的扣压......
在雨水冲刷、道碴不净阻碍排水、车辆反复碾压等因素的长期共同作用下，道岔段可能出现翻浆冒泡的病害，对列车的行使安全构成威胁......
由于受客观条件的限制,不可避免地要在桥上铺设无缝道岔,桥上无缝道岔的研究势在必行.本文采用有限元方法分别针对路基上有碴、路......
随着铁道部大提速战略的实施,区间正线道床已经或正在安排大型机械清筛换碴和人工换碴,但作为线路薄弱环节的道岔区道床,换碴仍是......
高速铁路建设中岔区板式无砟轨道施工技术尤为重要,也是一项关键性的核心技术.本文中笔者结合实际工作经验,以岔板制作与铺设为切......
针对高速铁路道岔区无砟轨道结构的疲劳损伤问题,本文提出了一种道岔区无砟轨道结构疲劳寿命的分析方法,估算了复杂荷载作用下道岔......
本文介绍露天矿铁路运输中,在金属轨枕上安装加强道岔的试验结果,叙述了金属轨枕的结构及道岔的加强和固定方法。
This paper des......
近几年来,露天矿铁路运输对列车进行了重大的技术改造。运用大型的交流和直流电机车,载重量为230～240t 的翻斗车,提高了轴重并增加......
轨道刚度是铁路轨道结构设计的重要参数,直接影响到列车能否平稳和安全运行。我国传统的道岔区轨道刚度严重不均匀,随着铁路的快速......
为了得出城市轨道交通无砟轨道岔区竖向刚度的分布规律，建立了道岔区轨道结构刚度有限元计算模型。模型中考虑了钢轨抗弯刚度、扣件......
<正>平面牵出线调车是最基本、最广泛的调车作业，而调车制动设备目前仍以手闸制动为主。手闸制动是完全借助制动员的臂力来拧紧闸链......
<正>一、道岔除雪在国内外的应用对道岔除雪防冻，在国内外都已进行过大量的研究。国外用带有机械设施的道岔融雪颇多，大致有如下几种......
<正>比利时国家铁路根据英国图纸，制造了一种干线道岔上用的可动心轨作为“辙叉”，在此处，两副道岔及其尖轨相互紧密排列。尖轨通过一......
<正>一、引言关于对称道岔的推广采用问题，早已为较多有识同志所瞩目，近年来关于对称道岔的使用范围和使用分析的讨论，在有关杂志上也......
<正>关于接发列车作业标准化问题，有人认为：是确保行车安全，提高运输质量，改善运营管理行之有效的办法，它反映了现场广大职工的愿望；也有......
<正>新《技规》第153条规定：“站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。道岔或道岔组，应......
阐述了安全线与隔开进路设备在不同情况下的具体设置方法，并对几种配置情况的设计提出了建议。......
在既有线顶进框架桥,当桥上影响范围内有道岔时,通常采用纵挑横抬梁法防护线路.以焦作市文昌路既有7＋16＋7m框架桥两侧各增加1-7m框架......
以某站后折返区轨道梁为例，介绍了该箱梁的构造、配束设计和计算分析。从设计角度提出了腹板连续贯通、横梁开孔、横梁加厚加高、孔......
道岔区转辙机基坑排水设计是地铁轨道排水设计中一项重要内容,为确保信号转辙机正常工作及列车运营安全,道岔区转辙机基坑排水设计......
介绍了岔区轨枕埋入式无碴轨道结构特点,对这类无碴轨道的施工方法、施工工艺流程以及施工质量控制和施工注意事项进行了说明,为客......
目前国内铁路道岔区域道床维修机械化还是空白,文章分析我国道岔区道床维修施工的现状,介绍国外道岔区道砟挖掘机和物料输送车的主......
