轨底坡相关论文
为探讨不同轨底坡设置条件下轮轨接触关系及钢轨受力情况，建立C80型重载货车动力学模型，在轨底坡为1/20、1/30、1/40及无轨底坡条件......
为探讨轨底坡对轮轨接触行为及动力学性能的影响，利用多体动力学软件SIMPACK，分析地铁B型车LM和S1002型踏面与60 kg/m钢轨在不同轨底......
为克服城市轨道交通领域钢弹簧浮置板轨道结构普遍存在的道床内短轨枕轨底坡保持精度较差、调整工作量大、轨排组装困难、施工进度......
为研究轨道参数对单轴转向架曲线通过性能的影响,运用SIMPACK软件建立了单轴转向架车辆动力学模型,采用轮轨横向力、脱轨系数、轮......
轨底坡作为道岔的主要参数,直接影响钢轨使用寿命,结合30t轴重重载道岔研究需要,对轨底坡进行了系统研究。针对重载线路道岔鱼鳞纹......
合理的轨底坡参数可以优化轮轨间的接触状态，降低钢轨萌生裂纹的概率。为研究轨底坡参数对钢轨疲劳裂纹萌生寿命的影响，基于弹塑性接......
列车车轮与钢轨直接接触的是钢轨轨顶,轨顶实际坡度即轨顶坡设置是否合理对轮轨关系影响重大.在一般情况下,现场均是通过测量轨底......
铁路轨底坡设置是否合理将会影响线路设备的使用寿命,甚至影响列车的运行安全,因此必须设置合理的轨底坡.针对此问题,本文就轨底坡......
本文利用SIMPACK建立了三种结构形式的货车转向架动力学仿真模型，采用磨耗指数和磨耗功率作为评定手段，分析了圆曲线半径、欠超高和......
对我国内燃机车及电力机车的车轮在运用中存在的一些问题进行了分析，并提出了解决的方法及措施，供有关部门参考。此外，还对机车轮对的......
关于车轮磨耗形踏面和经济旋削的问答（五则）刘新明（铁道部四方车辆研究所转向架室２６６０３１青岛）问什么是磨耗形踏面？它和原来的圆锥形踏面的区别......
《线路维修简明技术手册》指出：列车通过曲线时有较大的横向力，为防止轨距扩大，需安装轨距杆或轨撑。在现场的工务实践中，轨距杆作为保......
在１９９７年第６期和１９９８年第５期的俄罗斯《线路与线路管理》杂志中分别发表了《钢轨的损坏和车轮的磨损》、《无缝线路的可靠性管理》两篇文章，提......
在试验研究的基础上，针对轨头扁平钢轨直线区段脱轨的问题，结合事故实例进行了分析，找出了脱轨的原因，为制定整改措施，确保行车安全提供......
针对发展中国家缺乏经济实力、列车运行速度较低、线路状态较差的特点，介绍了采用磨耗形踏面、钢轨弹性垫片、合理的轮轨匹配及采用......
探讨一种计算轮轨之间接触力（蠕滑力）的又快又较准确的实用工程方法；以三维滚动接触理论为基础，根据铁路工程实际，采用与ＤｅＰａｔｅｒ的一阶理论相适......
介绍了一种根据既定的轮轨接触特性来设计铁道车辆车轮外形的数值优化方法。
A numerical optimization method for designing th......
轮轨磨耗对机车转向架参数与轨道参数相互关系极为敏感。在机车修理和轨道维修都各有章可循的状况下,进一步深入探讨其相互关系对......
在传统防治曲线钢轨侧面磨耗的基础上，提出了新的构想．即：在保证行车安全的基础上，最大限度的增加线路弹性，变轮轨刚性接触为柔性接触，从......
我国铁路较大部分是山区铁路，曲线多，特别是小半径曲线，钢轨更换的主要原因是磨耗。调查资料表明，我国小半径曲线铁路上的钢轨有98％是由......
参考国外高速铁路轨道养护维修的一些规定、方法，提出广深准高速铁路轨道养护工作的建议标准。
With reference to some provision......
一、问题的提出随着经济改革的不断深入，运量与运能的矛盾日益突出，在这运量与运能的矛盾中，集中反映在站场线路有效长度问题上。为此......
针对广深线以及铺设在陇海,浙赣等铁路线进口热处理钢轨出现的滚动接触疲劳伤损,研究讨论了钢轨强度等级、轨底坡对RCF的影响。认......
在城市轨道交通的使用过程中，钢轨容易出现不均匀磨损的情况，造成此种现象的原因是轨底坡在进行施工设计时，没有满足相应的设计要求。......
城市地铁短轨枕道床在施工过程中由于支撑架的变形、混凝土浇注时静态数值变化等因素的影响,经常造成轨底坡不达标.轨底坡的控制目......
在我国铁路上,曲线轨道占有很大比重,特别是山区铁路比重更大,板石矿业公司铁运处铁路线路曲线占60%还要多。曲线是铁路线路中薄弱......
文章主要阐述了对成型短轨枕道床地段轨底坡超限问题的整治方案,为今后同类问题的解决提供技术参考.轨底坡不合格已经成为城市轨道......
一、概述rn城市轨道交通区间线路长度一般为1～2km,车辆加速及减速较快,列车在线路上曲线(特别是较长的曲线)范围内运行时,最高速度......
1.地铁钢轨打磨的必要性 1.1对地铁新建线路进行打磨的必要性 对地铁新建线路进行打磨，可以修正钢轨制造公差和施工误差，......
地铁轨道选线设计受城市地形、地物、地质、建筑、管线等的影响，地铁线路中小半径曲线所占比例较其他铁路居多。本文结合深圳地铁轨......
采用城市轨道车辆标准型面车轮与标准型面钢轨相匹配,建立不同轨底坡的车轮与钢轨三维弹塑性接触有限元模型,根据计算得出的接触斑......
整体道床施工普遍采用架轨法,通过优化施工工艺,推荐采用间隔插特制长铪枕的方法,从轨排自身锁定住轨底坡,预制长枕时轨底坡在承轨......
文章介绍了国内外不同踏面形状与不同轨底坡钢轨的几何匹配特性。并给出了印度新德里古尔冈项目1：20的轨底坡相匹配的建议踏面形状，......
钢轨的轨底坡是城市轨道交通工程轨道系统的重要参数之一，通过对国内外众多铁路及城轨交通系统钢轨轨底坡取值情况的调研以及不同轨......
轮载作用下轨道几何形位将发生变化,影响到行车安全.本文建立了轨道的有限元模型,讨论了轮载作用下轨距扩大、钢轨翻转以及扣件扣......
研究目的:目前关于轨底坡对轮轨接触行为影响的研究很多,但轨底坡对高速铁路轮轨接触行为影响的相关研究还未开展。为分析轨底坡对......
根据对钢轨在直线及曲线上的受力分析，轮轨接触状态的分析和不同情况下轮轨应力分析，提出了现场防止热处理钢轨表面疲劳伤损的办法及......
对苏州轨道交通2号线钢轨剥落掉块地段进行调查研究，了解了钢轨剥落掉块的具体情况与原因。通过现场轨底坡调整实验与有限元计算可......
利用三维弹性体非Hertz滚动接触理论及数值程序CONTACT，并借助于弹性力学中的Bossinesq-Cerruti力1位移公式和Gauss数值积分方法，分......
为研究尖轨几何参数对尖轨磨耗的影响，以轮轨型面测量仪在大秦线上测得的数据为基础，建立三维弹塑性接触有限元模型，研究LM型货车车轮......
动态检测轨底坡可高效指导铁路运营维护,合理设置坡角有利于保证钢轨轨头与车轮踏面的合理接触,延长钢轨的使用寿命。提出一种基于......
为探究小半径曲线钢轨轨底坡对车轮磨耗的影响规律,建立长春市轻轨3号线70%低地板轻轨列车车轮磨耗预测分析模型,包括独立旋转轮对......
介绍了广州地铁1号线曲线内轨轨底坡的设置情况，简述了由于钢轨轨底坡设置不合理而引起的危害，并结合地铁的实际情况，提出了调整轨下......
